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企业亟待加强海外专利布局

“未来氢燃将覆盖海、陆、空多领域交通工具,同时也将在发、建筑热联供多领域发挥重要作用,推动世界能源转型。”中国汽车技术研究中心项目总监于丹在对燃汽车的发展趋势进行预测时说。

2020-08-06

威马成“危马” 安全问题再成行业焦点

召回公告中称,由于威马芯供应商在生产过程中混入了杂质,导致动力产生异常析端情况下可能导致芯短路,引发动力热失控并产生起火风险,存在安全隐患。

2020-11-03

瞄准高景气能源转型装备赛道 科新机加码布局打造第二增长

新燃运输容器实现国产替代 科新机设备打开成长空间作为国内过程装备重型压力容器领先企业,科新机长期专注于以重型压力容器为主的高端过程装备和系统集成的设计、制造及安装,其主营业务包括核设备成套及工程技术

2022-11-24

江苏恒安锌溴液流储能项目一期在江宁开发区试生产

2022年10月15日下午,江苏恒安锌溴液流储能项目一期试生产在江宁经济技术开发区举办。

2022-10-18

中国石化式进军氢能!

中国石化资本在新能源、新、节能环保和高端智能制造四个领域做了高效的投资布局,仅2019年已经实现投资超过10亿元。

2020-05-21

培土固“元” 动力之“源”——看我市如何给柳州螺蛳粉原产业注入“强身剂”

“全力促成农业专家、企业家和鱼峰区两镇在柳州螺蛳粉原发展、加工技术攻关、人才培育等方面的深度合作,助力解决柳州螺蛳粉原产业发展面临的‘卡脖子’难题。”

比一粒盐还小的问世

德国开姆尼茨工业大学及中国长春应用化学研究所科学家在《先进能源》杂志上撰文称,他们研制出了迄今世界上最小的,可为一粒灰尘大小的计算机供,未来有望在物联网、微型医疗植入物、微型机器人系统和超柔性子等领域大显身手

2022-02-28

北京“能源谷”初步形成氢能燃产业链

国家网全球能源互联网研究院、国家投中央研究院、国家能源集团北京低碳清洁能源研究院等几十家高端技术研究机构入驻“能源谷”,聚集起9000多名能源领域的科研人员。

2020-11-03

头部企业磷酸铁装机持续攀升 9月欣旺达挺进前5

由此来看,今年包括宁德时代、弗迪、亿纬能、国轩高科、孚能科技、蜂巢能源、远景动力、中航、欣旺达等国内主流企业的大手笔扩产,都是有备而来。

2021-10-27

2020年1-4月我国燃汽车销量分析

2020-06-01 10:31:39 新产业智库通过高工产业研究院(GGII)发布的《燃数据库》统计显示,2020年1-4月我国燃汽车销量为628辆,同比下降32%。

2020-06-01

两部门:2023-2024年子信息制造业规上企业营收突破24万亿元

本方案所指子信息制造业包含计算机、通信和其他子设备制造业以及离子、光伏及元器件制造等相关领域。  

2023-09-06

动力市场竞争加剧 宁德时代还能火多久

宁德时代的产品主要为动力、储能系统和三类,其中动力营收占比近80%。其实,宁德时代能够短时间内迅速崛起,有多重因素。首先离不开其注重研发,产品过硬。

2019-05-15

首个整包梯次利用储能项目落地

比克建设的梯次储能站磷酸铁系统内部每经记者欧阳凯摄退役需具备可追朔性据悉,该项目作为国家级863课题的实际应用示范工程项目,以EPC合作形式展开,由南网综合能源投资,比克负责需求分析、系统方案设计

2019-08-07

最新研究结果:特斯拉使用寿命超350万公里

2020-10-20 13:24:48 快科技去年,特斯拉研究员杰夫·达恩(Jeff Dahn)及其研究团队发布的一片论文,展示了最新的离子技术,可让该动汽车行驶100万英里

2020-10-21

光伏不能一马独骋,视局限性及力系统关系

02视与火、储能和网的关系在弥补光伏先天局限性的过程中,必须视三大关系:一是与传统火的关系,二是与新兴储能的关系,三是与网的关系。

2022-03-24

广东打造“新先进制造行业产教融合共同体”

  日前,广东成立了由宝武集团中南股份、广东工业大学和广东松山职业技术学院等共同发起的“新先进制造行业产教融合共同体”。

2023-11-01

44.5万吨、硅片185GW、组件44.5GW,隆基、晶澳等35家企业扎堆扩产

据北星太阳能光伏网不完全统计,2021年首季,35家光伏企业宣布了约46个项目,投资金额超1237亿元,项目涵盖多晶硅、硅片、片、组件及光伏玻璃等光伏核心领域。

2021-07-16

信光石墨烯高效组件亮相SNEC为降低光伏度成本按下“加速键”

石墨烯被誉为新之王,是世界上最薄最轻、柔韧性最强、强度最大,导导热性能最强的纳米,被公认为21世纪革命性、颠覆性新型

2019-06-06

氢燃车补贴退的出背后:补贴百万 月均销不足百辆

在资本层面,氢燃汽车概念股在二级市场备受追捧,而某机构投资者称,“产业投资人会考虑抢占氢燃车行业地位,产业协同等方面,但从一级市场角度,氢燃车市场竞争力不足,补贴政策存不确定性。”

2019-10-15

产业化:加氢基础设施不足 氢瓶制约氢气储运

氢燃是氢与氧发生化学反应而非燃烧,将化学能转换成能的装置,最终产物只有水。

2019-06-26
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