据电池中国网了解，2019年为新能源乘用车配套动力电池的企业共53家，其中宁德时代、比亚迪、国轩高科、力神电池、中航锂电、孚能科技、时代上汽、欣旺达、比克电池、卡耐新能源等前10家电池企业装机量就达到37.55GWh
BC电池量产难度大 “BC电池是‘皇冠上的明珠’。”隆基绿能董事长钟宝申在半年报业绩说明会上表示，BC电池的发电性能优异，行业已经做好准备摘取这颗“明珠”，BC电池会真正走向市场。
现代汽车氢燃料电池系统测试部主管Soonil Jeon表示，从2024年开始，该新工厂每年将能够生产超过10万套燃料电池系统，包括燃料电池堆和动力控制模块。
近日，骥翀氢能全资子公司常州翊迈在金属双极板涂层技术上再获突破，在第四代涂层完全解决金属板防腐、导电、低成本这一行业瓶颈的基础上，通过工艺与装备升级，高电位耐蚀性提升10倍。
2020-07-28 09:05:31 高工氢燃料电池佛山氢能和燃料电池发展呈“逆生长”态势。近日，在一次氢能产业发展论坛上，佛山市副市长许国如是表示。
9月2日，工信部原材料工业司副司长张海登在工信部“推动原材料工业高质量发展”发布会上表示，原材料工业碳排放约占规模以上工业排放总量的2/3以上，约占全社会排放总量一半以上，是节能降碳的主战场。
今年7月29日，宁德时代举办首场线上发布会，董事长曾毓群博士发布了宁德时代的第一代钠离子电池。与现在当前主流的锂电池相比，钠离子电池的到来，对电池行业的影响可以说是革命性，摆脱电池行业对锂金属的依赖。
据中航证券测算，碳酸锂现货价从58万/吨降低至30万/吨以下，磷酸铁锂正极/电芯成本将分别减少7万元/吨和0.18元/Wh，若未来碳酸锂价格持续下降，储能企业的成本也将降低。
本报讯（全媒记者陆民敏臧永亮通讯员朱佳禾）11月15日起，国内首批进口氢燃料电池车在辽港集团大连港以公路运输方式陆续发往北京市区、延庆及张家口冬奥组委指定的交通场站。
国际能源署也在报告中指出，2040年的锂需求可能比现在的水平高出13倍，如果全固态电池商业化速度快的话，这一増长预期甚至可能达到51倍。
2019-06-14 11:30:52 中国能源网近日，骆驼股份下属新能源电池有限公司传来喜讯，东风日产采购部正式将相关车型项目搭载的48V启停锂电池定点给骆驼电池。
南孚的无汞碱性电池环保无污染,无需回收,可随生活垃圾处理,从根本上解决了电池对环境的污染问题,其科技创新更引领中国电池工业走进了无汞碱性化电池时代。
两家企业合作，不仅仅是硅料供需双方的合作，而是能够进一步打造“硅料+硅片+电池”一体化布局。据悉，通威除了是硅料行业龙头外，电池行业市占率为14%，排名行业第一。
2020-12-29 10:25:16 鑫椤锂电“小厂再涨2000元/吨，大厂上一波价格没动，这次一次性涨3000元/吨。”某磷酸铁锂企业近期对外的报价开始出现调涨，涨幅比预期中高不少。
近日，宁德时代正式发布第一代钠离子电池。钠离子电池本身不是一个新鲜话题。关于钠离子电池的研究分析已经很多，先前在微博上也曾简明扼要发表了自己的看法。
主办单位：柳州市中小企业服务中心 电话：0772-2827563
运维单位：广西柳州市人才集团科技咨询有限公司
Copyright © 2025 桂ICP备06011433号
桂公网安备 45020202000298号
