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中韩动力竞争白热化!

不过,种种迹象表示,中韩两国动力企业之间的竞争趋于白热化。

2023-03-31

又是充起火!动自行车为何这么危险?

目前动自行车常用的有三种:原(干)、铅酸蓄离子应用最为广泛,比如有的手机、脑、动自行车、动汽车等都有用动自行车发生事故的大部分是离子

2021-09-22

氢能与燃关键技术研发项目落地连云港市

江苏省产业技术研究院领导和专家团队,市科技局、开发区、高新区相关负责人和我市新企业主要负责人参加交流活动。

2020-09-27

青岛打造氢能燃产业化“朋友圈”

同济大学汽车学院燃复合源研究所所长张存满说,“签约的氢能及燃动力系统研发集成应用,以应用端为导向,通过产业链带动技术链、创新链、人才链、金融链,实现全产业链导入。

2019-11-19

特斯拉借磷酸铁再次降维打击?

2020-05-18 10:11:59 中国网自今年2月路透社曝出特斯拉与宁德时代商讨在其上海超级工厂的动汽车中使用“无钴”,业界一直猜测所谓“无钴”就是磷酸铁

2020-05-18

10月全国离子完成产量19.7亿只

2020-12-07 08:16:34 联盟近日,工信部发布了2020年1-10月行业运行情况。

2020-12-07

动力:好企业谁不扩产呀

2021-05-10 09:01:57 动汽车观察家   作者: 王凌方  动力在进入新一轮的扩产竞赛。

2021-07-13

多地抢跑布局 氢燃产业发展提速

浙江嘉善县发布的《嘉善县推进氢能产业发展和示范应用实施方案(2019-2022年)》明确,加快推动嘉善县氢能与燃产业发展和开展燃汽车试点示范,促进氢能与燃领域研发、制造与应用融合发展,

2019-03-28

发动机技术瓶颈能破成本难破

2019-11-20 08:52:08 经济观察报   作者: 干群芳  “风口”上的燃汽车产业,在打破发动机功率的天花板。

2019-11-20

柳州螺蛳粉原基地规模达55.2万亩 扶持螺蛳粉原加工 做大做强本土原企业

今报柳州讯(记者黎静)螺蛳粉是柳州最大的“网红”,作为螺蛳粉不可缺少的螺蛳、竹笋、木耳等原,能否随着当地螺蛳粉产业的不断发展而有效供给呢?

工信部“动力回收”再发话!

推进废旧动力在备、充换等领域安全梯次应用。与此同时,地方政府也在加速布局动力回收试点。6月16日,安徽省新能源汽车动力蓄回收利用协调推进会召开。

2022-07-12

关于新能源新,中石油最新安排部署来了!

2021-06-25 09:13:48 中国石油报   作者: 李妍楠  6月24日,集团公司召开新能源新事业发展领导小组会议,听取新能源新相关工作汇报,安排部署下一步重点工作

2021-07-23

离子成本降速超过风、光伏的降速

2019-04-01 15:55:50 彭博新能源财经彭博新能源财经根据对全球7,000多个项目的数据分析,自2018年上半年以来,离子的基准平均化能源成本(LCOE)一年来下降了35%,达到每兆瓦时

2019-04-01

关于新能源车动力,市场上一直有三元和磷酸铁技术路线的争论,前者成本高但续航时间长,后者续航略差但成本低且

储能虽然对力系统运行的安全稳定意义重大,但成本、安全等顽疾始终存在。这就不难解释,为什么业内专家在2015年就呼吁“给风、光伏配备储能很有必要”,然而直到2019年,这类储能项目才真落地。

2021-11-24

供应“瓶颈”成为动汽车制造商的新难题

而这,成为传统车企向“动化”加速转型过程中一时间难以摆脱的阴云。昨日,奥迪官方新闻发言人向彭博新闻社证实,由于动力供应不足,奥迪不得不暂停了其首款纯动车型e-tron的生产。

2020-03-02

2020-24全球离子市场规模将增加478亿美元

报告中认为,消费子产品需求不断增长,动汽车的普及是促进该市场稳定增长的主要因素。同时,各种各样的智能可穿戴子设备成本价格下降,产品越来越受欢迎也将促进离子需求的增加。

2020-03-20

欧盟急了 批准32亿欧元补贴支持研发

这笔32亿欧元的补贴将来自七个欧盟成员国,即比利时,德国,法国,意大利,波兰,芬兰和瑞典,以支持整个欧洲大陆对离子的研究。

2019-12-10

2019年中国解液出货18.3万吨 同比增长30.7% 其中动力解液占比58.9%

;3)储能市场增速明显,带动储能解液出货量增幅较大;4)轻型车、动工具等小动力市场进入快速发展期,对需求快速上升。

2020-03-02

新能源汽车在这里诞生——“走进招商引资项目看进展”系列报道:柳州国轩动力生产基地

走进工厂,现代化的生产线,像是出现在科幻影中的未来场景,与外部传统的建筑画风形成强烈的反差感。这是位于柳东新区新能源产业园的柳州国轩动力生产基地。

宁德时代杀入LG大本营

韩国交通运输部在对起火事故进行调查后,认为起火原因是与“缺陷导致内部短路”有关,其中阴和阳接线片由于不良的制造而彼此粘附,会导致起火。

2021-03-12
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