即日起，消费者购买菲斯塔纯电动，在补贴后售价17.38万起的基础上还可再享受3万元的高额购车礼遇，以及3年免息、超值置换补贴、赠送充电桩，新车免费消毒等福利，消费者将畅享贴心无忧的一站式购车体验。
李冶指出，要加强对能源互联网、智能电网、电力储能、氢能等新兴技术的引导。在可再生能源发电及并网等领域推广应用一批技术成熟，有市场需求，经济合理的技术。
“风光”无限，中国储能行业正迎来爆发期，预计2025年风电+光伏发电量占全年社会用电量18%左右，储能市场将突破100GWh;“氢风”徐来，绿氢产业正进入商业化初期的关键阶段，预计到2060年绿氢在终端能源消费中的占比超过
另外如火如荼的5G互联网通讯技术，让未来需要更多大消费型容量锂电池。消费型大容量锂电池一旦扩产，锂电设备的需求会增多，对应的市场空间也随之增长。当然预测不一定必然会实现，也可能会发生黑天鹅事件。
中国汽车技术研究中心数据资源中心、回收利用部部长李龙辉对《财经国家周刊》记者表示，锂离子动力蓄电池因正极材料不同，分别含有锂、镍、钴、锰等金属。
2020-10-26 13:24:45 欧洲海上风电 作者： 乌吉尔 2019年11月，荷兰鹿特丹港竖立起了GE可再生能源公司的王牌海上风电机组——Haliade-X
相比液态电池，固态电池不仅续航更好，同时也解决了安全性问题，不起火不爆炸，因此也成为各大电池企业的研发重点，赣锋锂业日前表态该公司的第一代固态电池已经开始量产。
，这标志着中国海上风电又迎来一里程碑式进展，表明我国在超大型嵌岩钢管桩施工方面已自主掌握成套关键技术，并为未来8MW~10MW超大型风机的规模化应用奠定了重要基础。
针对这份《关于加快推动燃料电池商用车发展的建议》，答复文件明确，科技部将结合国家中长期科技发展规划研究和“十四五”国家重点研发计划重点专项凝练等工作，继续加强氢能与燃料电池技术攻关，加快关键核心技术取得实质性突破
2020-09-11 09:46:11 中国汽车报 作者： 赵建国 “2025年前，力争实现氢燃料电池汽车累计推广量突破1万辆，氢燃料电池汽车全产业链累计产值突破240
锂电池由四大材料组成，隔膜、负极、正极和电解液，看起来并不复杂，但即便到了2002年，后三种材料都已经实现了国产化时，隔膜还被日本和美国所垄断，一货难求。
2021-06-02 07:58:48 时代财经 作者： 高文珣 锂离子电池优势明显，未来十年或十五年内将是储能的主要技术路线。5月31日，锂电池板块再掀涨停潮。
另一方面，无论硅料，还是硅片，也无论电池片，还是组件，甚至支架、背板等等，都在不断进化与迭代，甚至N型电池片技术内部都有不同技术路线之争，不同工艺路线之争，不同设备路线之争。
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