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安全魔咒待解 “不起火”风口来袭

2020-12-14 10:42:26 我的网   作者: 张倩  业内有消息称,因涉及动力安全风险而召回的企或将考虑更换供应商,近日,LG化学与SK创新就召回起争端

2020-12-14

接连三月增长翻倍 磷酸铁火爆

2020-12-03 12:18:56 生意社近日,中协发布的数据显示,10月份磷酸铁共计装量同比增长127.5%,环比上升3.5%。这已经是磷酸铁连续三个月同比增长翻倍。

2020-12-03

动力纷纷创新

先是比亚迪刀片横空出世,宣告磷酸铁的回归,紧接着广宣布石墨烯取得了突破,再然后是一直低调的蜂巢能源推出了可量产的无钴,直接把续航里程提升到880公里。

2020-10-20

动力梯次利用产业链尚未形成

2 有望成为低速升级的替代选择从全球储能市场累计装机规模来看,物理储能占比远多于化学储能,但由于成本和性能进、网现代化、全球可再生能源运动、政府政策激励等因素的推动作用,储能迅速发展

2019-08-23

特斯拉宣布全球范围采用磷酸铁,效仿中国市场

在此之前,特斯拉在中国一直在使用由全球最大制造商宁德时代供应的磷酸铁。特斯拉公司周三表示,随着关键材料的价格飙升,该公司正在全球范围内转向更便宜的磷酸铁

2021-10-26

看600km以上续航型!动力技术哪家强?

事实上,纯型续航里程达到600km,消费者的“续航焦虑”就已经明显减弱了,也正因此,近年来企联合企业都在朝着这个方向在努力。提升续航,归根结底要从出发。

2020-07-01

两大巨头“联手” 锁定国内优质矿项目

在“有即王”的时代,为锁定上游稀缺优质资源,头部企业开始选择“联手”。

2022-07-12

磷酸锰铁量产“前夜”

近日,马斯克表示,特斯拉一直探索欲在中使用更多锰材料,目前看到了锰基阴极的化学潜力。在正极升级路线中,这不得不让人联想到当下正处于“启动加速”阶段的磷酸锰铁

2022-04-22

我国离子产业国际竞争力明显提升

目前,我国离子进出口顺差在稳步扩大,为我国离子产业持续健康发展提供了强有力的支撑。

2020-06-03

国内首艘大型纯动客船启航 搭载亿纬能磷酸铁

其搭载的容量相当于50辆纯容量,晚上充4-5个小时就可以满足白天8小时的续航需求。

2020-06-28

别让新能源成为“新污染源”

2.然而,当中国成为全球最大新能源市场时,新能源回收问题仍然没有得到根本解决。

2021-11-10

力体制革现状:未来命运抉择

但是与此同时,对于新的事物与尝试,比现货试点与调度范式,必须秉持持续渐进(incrementalism)的方式,一点一点进步。力体制革,从经济上讲,是优化资源配置。

2021-03-12

新能源利好纷纷落地

、保险、租赁等后市场,畅通新、二手、报废的流通循环。

2020-12-14

动力产业链企业有考量?

当前,全球龙头——特斯拉,其上海工厂早已建成投产,并成为其在全球第二大生产基地。

2021-08-20

“抢装”不起火企/厂都“伤不起”

2021-04-20 14:45:47 中国   作者: 马斯克斯  驶入的赛道,宁德时代、比亚迪、孚能科技、亿纬能等在动力领域扬眉吐气后,国产自主企在整领域也正实现品牌向上的突破

2021-07-12

黑石:短缺将成行业2022年的上行风险

黑石分析师Byron Wien和Joe Zidle警告称,意外短缺可能会令行业的上行产生风险。Wien和Zidle将列为2022年值得关注的十大意外之一。

2022-01-04

澳洲矿拍卖价再创新高,碳酸又要疯涨?

本次精矿拍卖结束,拍卖价格再度刷新历史记录,或将有望提振市场对于板块的短期情绪。实际上,近期矿板块走强的背后正是碳酸价格给予了关键支撑。碳酸价格后续走?

2022-09-28

新材料让离子9分钟充80%

愈发受到市场青睐,但漫长的充时间也让人望而却步。传统燃油仅需5分钟即可满油增程500公里,而目前市售最先进的则需要“坐等”充一小时才能达到同样的增程效果。

2020-10-20

国际巨头加速进军国内动力产业 新能源产业或迎

近期,众多国际巨头纷纷加速进军国内用动力产业,掀起了行业新一轮合资高潮。梅赛德斯-奔驰公司日前宣布,入股中国动力芯制造商孚能科技有限公司,持有孚能科技约3%的股份。

2020-07-06

新能源火爆全球 造“心”原料价却腰斩后再腰斩

由于跌破成本价,国外部分矿企业破产停产,国内大量盐加工企业巨亏减产,在生死边缘徘徊。一边是新能源的广阔市场,另一边是原料价格跌入谷底,为此巨大的反差?

2020-08-14
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