“实际上，电池行业毛利率已经很低，而整车厂的补贴退坡压力又难免会转嫁到上游电池企业，整车厂未拿到补贴，就会拖欠上游电池企业的货款，等拿到补贴后才会结清。”一位动力电池行业高管曾公开表示。
近两年，受益于国家对新能源汽车产业技术创新的补贴政策，相关企业不断追求动力电池能量密度和续航里程的提升，三元电池随之“走俏”，而锂电池另一重要分支磷酸铁锂电池的市场空间被压缩。
(电储能系统中使用的含碱性或其他非酸性电解质的二次锂电池和蓄电池的安全要求)IEC 63056:2020规定了最高直流电压为1500 V的电力储能用二次锂电池和电池组的安全要求和测试。
近期，有动力电池报废回收相关人士在接受媒体采访时透露，碳酸锂等动力电池原材料价格的加速上行直接导致废旧动力电池价格飙升，折扣系数（废料价与新货价的比）倒挂，部分电池的折扣系数在去年最低时还仅为60％左右
而锂电池又可以根据电池正极材料不同，分为三元锂电池、锰酸锂电池、磷酸铁锂电池。现在市面上流行的所谓超导石墨烯电池，是用石墨烯作负极，用以改善电池导电性能。
2020-01-09 09:17:58 微锂电 作者： 蔡雅倩 据报道，日本电子公司京瓷正在推出一款Enerezza住宅储能电池，该电池将采用世界首创的半固态锂离子电池架构
本公众号于今年5月发表了《锂价维持高位，替补技术迎来窗口期，传递投资新风向》，其中点名分析了三个比较典型的替补技术：钠离子电池、磷酸锰铁锂正极、全钒液流电池。
随着电网侧储能项目升温，电池储能模式也被应用于多种场景，与此同时，储能电池的种类也不断增加。储能电池以电化学储能方式为主，用于储能的主要有锂离子电池、铅酸电池、钠硫电池、液流电池、镍系电池等。
从三方面保证电池安全在新能源汽车平稳发展的同时，电池安全仍然是关注的焦点。欧阳明高称，目前应对安全问题的主要方式是从本征安全、主动安全、被动安全三个方面来解决。
2021-03-16 11:09:31 国际能源参考在电动汽车领域对锂电池需求强劲的推动下，去年下半年至今，一度供应过剩的锂市场迎来转机，乐观情绪逐步蔓延市场。
从2016年开始，中国各大无人机厂商以及燃料电池厂商也开始了氢燃料电池在工业级无人机领域的应用。但因燃料电池核心配件性能，客户使用便捷等问题一直未能得到大范围推广和使用。
11月4日，锂电池制造商SES发布Apollo锂金属电池，容量达107Ah，是目前单体容量最大的锂金属电池，也是当前首次公开展示的超过100Ah的单体锂金属电池。
新能源汽车产业链长，涉及上游锂镍钴等材料、中游电池生产、下游整车制造及运营。上述三家科创板拟上市公司均是中游锂电池细分领域优质公司，在科技攻坚、高研发投入和资金驱动下，各公司产品市场占有率不断提高。
全球新能源产业火热 锂电池价格飞涨从全球范围来看，中国是最大的锂消费国，2019年锂需求占到全球的57%。而这其中有60%的需求来自于锂电池。
记者6月25日从三峡集团获悉，由中国三峡新能源(集团)股份有限公司投资建设的全国最大新能源配套电化学储能电站——安徽阜阳南部风光储基地项目储能系统(以下简称阜南储能系统)首期项目实现全容量并网，对提高电力系统稳定性
为加强我市中小企业对《民法典》涉企条款内容的理解,让《民法典》走到企业身边、走进员工心里,2020年10月22日上午,我中心在柳州市兆安瑾程酒店24楼会议室举办《民法典专题解读》讲座,共有近50名企业人员参加
锂电池行业作为国家大力培育的新能源产业，对推动能源绿色转型，促进能源高质量发展，实现碳达峰、碳中和目标具有重要意义。1月10日，天府新区海关验放今年四川首批锂电池出口大额订单，价值近3000万元。
氢燃料电池目前的情况就和十年前的锂电池一样，整个新能源产业的推动都是最高层面战略规划下来的，我们不要担心市场的问题，也不要担心替不替代得了的问题，氢燃料电池比锂电池更有优势，只不过技术还没有成熟而已。
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