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十分钟或将成为动汽车行业的标配

今年,因发明离子内使用石墨阳极而闻名的Rachid Yazami博士表示,我们在10分钟内完成了高密度的充,如果与特斯拉的70分钟相比,我们的速度快了七倍。

2021-07-26

Q1动力产业链成绩单“大比拼”

中国网了,今年一季度亿纬能动力销售同比增长302.21%,公司应用于乘用车领域的软包三元订单充足,交付稳定;同时,新建成的方形磷酸铁开始进入产能释放期。

2021-07-13

“新贵”紧急报案!

对于领域,龙佰集团也是属意已久。基于成本及产业链配套优势,龙佰集团选择磷酸铁作为跨界转型的切入口。

2022-11-24

2020年多企业发力“不起火”

2021-01-29 10:41:28 中国汽车工业信息网   作者: 朱培培  2020年,安全问题备受关注,国内多企业布局“永不起火”的

2021-01-29

储能订单持续火爆的背后

中国了,包括蜂巢能源、捷威动力、欣旺达、力神、远东、瑞浦兰钧、珠海冠宇、海辰、普利特等多家企业都在积极布局储能

2022-10-26

铝-空气在云南开始实现量产

 不依赖网的铝-空气是一种以金属铝为能源载体的燃料,它通过特制的金属铝极,在特制的空气极催化作用下,与空气中的氧发生化学反应释放能量,具有能量密度高、安全性能好、工作温度宽

2020-06-22

钾离子质界面膜研究获突破

,将质界面膜的厚度控制在了2—4纳米范围内。

2020-06-30

钛酸钠牵手石墨烯打造高能量、高功率微型容器

微型传感器、微型机器人、自供微系统等都离不开微型化学储能器件,该器件主要是指一类极尺寸在微米范围内的小型化源,被认为是柔性化、微型化、智能化集成子产品的关键源,目前主要分为微型和微型超级容器

2019-11-15

原材料涨价催生“平替” 宁德时代成熟产品发布在即 却有分析师“泼冷水”

不过,曾毓群也表示,宁德时代的钠离子不是刚一出来就很便宜,因为目前整个供应链很小,成本比贵。有分析师则表示,站在当前时点来看,钠的替代性实际上很微弱。

2021-07-13

“氢能”自我造路漫漫?

作为上世纪90年代就涉入制氢行业的资深人士,四川亚联高科董事长王业勤向虎嗅介绍,目前市面上制氢技术主要有6种:煤汽化制氢、化石燃料制氢、化工副产氢回收、甲醇重整制氢、氨分制氢、水制氢,不同的地域会依据资源条件来决定最合理的制氢方式

2021-11-24

冬日里的新能源,等待下一次正极材料革命

01 新能源:正极材料动汽车所使用的动力主要由正极材料、隔膜、负极材料以及有机组成。正极材料作为系统中的核心部件,是影响到的综合性能的关键。

2021-01-08

元年,分庭抗“”的底气却没了

,不是冤家不聚头。早在上世纪七十年代,新能源汽车处于萌芽阶段,钠双双进入车企的视野,但一番较量下来,钠落了下风。

2023-05-22

中国动力军团的“西进”运动

值得注意的是,2020年9月,外媒报道称比亚迪将向戴姆勒供应最新的磷酸铁“刀片”,此外还传出“比亚迪正在与捷豹路虎就供应和生产进行谈判的消息。

2021-01-08

5G新基建风口下 多个细分应用市场迎“蓝海”

“拓展5G应用会给产业带来高速增长,将进一步扩大的应用范围,的市场需求将有巨量增加。”

2020-06-01

上半年17家企业冲刺IPO

5家企业。

2019-08-02

业界激辩钠三种技术路线 产业化路在何方

企业加码布局钠  尽管钠三种技术路线各有优劣,但业内认为未来不同正极路线的钠将会并存,且各有各的优势应用场景。短期来看,两者相互补充、互通有无。  

2022-12-06

储能成本再降90%可实现100%可再生能源

其中包括抽水蓄能、压缩空气储能、和一些等,这些利用大量溶在水中的廉价和丰富的元素来储存能量。

2019-08-13

市场“寒流”下的资本“热潮” 2020年1-7月上市公司及成功IPO企业募资方案

随后,围绕于应用细分市场,材料、设备等领域的产能扩张、并购融资预案接连启动。奔赴A股、科创板IPO的企业节奏也在加快。

2020-07-20

储能该怎么选?

2019-08-21 08:56:15 《能源评论》储能路线的选择堪称丰富,至少包括:铅酸(铅炭)、离子(三元、磷酸铁)、超级容、纳基、钠硫等。

2019-08-21

美国海军波浪能试验场测试2kW/55kWh海底储能系统

据外媒报道,在美国能源部(DoE)资助的一个试验项目中,计划将一个2kW/55kWh离子储能系统与一个小型波浪能转换器配套部署,该储能系统部署在一台自主水下航行器中。

2022-01-13
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