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盛新能投资22.6亿扩充矿产能

9月23日,盛新能发布公告称,全资孙公司盛新能国际有限公司拟与STELLAR公司在印尼成立合资公司,投资建设年产5万吨氢氧化和1万吨碳酸项目,项目总投资约为3.5亿美元(约合人民币22.6亿元)

2021-09-28

全球首套“态阳光加氢站”一体化装置示范成功

:06:08 苏报融媒   作者: 张晓亮  10月14日,由中国科学院大连化学物理研究所、中科院大连化学物理研究所张家港产业技术研究院(以下简称“张家港产研院”)、中科态阳光

2020-10-15

美国开发出提高固态性能的新工艺

美国橡树岭国家实验室日前宣布,他们开发出一种加工工艺,可改善固态质的微观结构,大幅提升其性能,有助于研制出实用化的固态

2023-07-19

空气产品公司开始在鹿特丹建造第二座氢工厂

近日,空气产品公司宣布,计划在荷兰鹿特丹开始建设第二座氢化工厂。这个新工厂是该公司在荷兰博特莱克现有氢工厂的补充。一旦2025年投入运营,该工厂将使欧洲目前的态氢总产能增加一倍。

2022-10-10

钠离子为何热闹?

由于钠离子的产业化尚不成熟,目前价格约在0.9-1.0元/Wh,与目前盐价格高企背景下的磷酸铁价格相当。若考虑性能因素,目前钠离子在性价比上并无优势,这也释了为何市场端不见踪迹。

2022-12-15

《全球力储能技术专利分析》报告

和储能领域的专利申请在过去10年中大幅增长,年增长率为14%,在储能领域中专利占据高达90%的份额,创新主要集中在可充离子子设备和动汽车领域。

2020-11-17

动力陷入“阵痛期”:博弈加剧 未到终局

毋庸置疑的是,接下来,更激烈的竞争会在动力厂商之间展开,博弈将进一步加剧。2 动力之困何以破?技术创新是破动力行业“阵痛期”的关键。

2023-05-22

价新高 企业跨界投被函询

但此前大热的指数当天出现回调,收报1674.42点,跌幅达0.31%。

2021-11-26

突破性研究公布:特斯拉有望搭载百万英里

达恩和他的研究小组是特斯拉的研究合作伙伴,达恩说,“这种类型的应该能够为一辆动汽车提供累计超过100万英里的动力 ”。

2019-09-30

酶燃料的“高山流水”

,并探讨了有关酶燃料的四种主要限制因素的可行策略和决方法。

2019-07-29

固态,日韩已遥遥领先!

在全固态专利排名中,日韩企业瑶瑶领先。全固态由于能提供更好的安全、更大的容量、更快的充,被公认是下一代技术路线的发展方向,中国的企业要跟上了!

2022-07-15

赣锋业切入产业链下游:“豪掷”84亿投建年产15GWh项目

这意味着,做为龙头企业,赣锋业的产业链已从上游矿产、中游盐,将正式覆盖到下游的动力市场,而公司的逻辑也随之发生巨变。

2021-08-06

工信部:多方面推动新能源高质量发展

钛媒体App 3月24日消息,工信部相关负责人表示,下一步,我国将从多方面推进新型产业高质量发展。

2023-03-29

动力,乱了

不管是技术路线,还是市场格局,动力的江湖从未像今天这般混乱和模糊。1 磷酸铁篡位今年动力市场的最大变化莫过于磷酸铁的成功上位。

2021-11-19

曼恩斯特出席2022高工年会,创新涂布技术引领行业前行

近期,以“千军万马新动力,中国引领全世界”为主题的2022高工年会暨高工金球奖颁奖典礼在深圳成功举办,来自产业链上下游超1500位大咖汇聚一堂,共同探讨新周期下的产业发展态势。

2023-01-30

动车后遗症正在路上

02 废旧动力有何危害目前主流的动力基本可以分为两大阵营,一种是磷酸铁,另一种是三元

2021-01-25

革命为汽车重新“定义”

生活中,动汽车的续航问题时常困扰用户。其实,科学家一直致力于提升力”,从铅酸、镍镉、镍氢,再到现在的离子,通过理论突破、材料创新,的能量密度一直不断提高。

2019-12-30

国际巨头、造车新势力纷纷布局固态技术赛道

据悉,固态能量密度是目前铁的2倍;磷酸铁的能量密度在200wh/kg左右,对应续航在300-500km;三元的能量密度在250wh/kg左右,对应续航500-700km。

2023-06-14

动力 企业

2020-06-23 11:06:42 存能UPS中国厂家及企业如何参与未来竞争"大显身手"?

2020-06-23

斥资约5亿元,小米、顺为等投资蔚来供应商卫蓝新能源

据官方信息,卫蓝新能源专注于混合固离子和全固态的研发、生产,是中科院物理研究所清洁能源实验室固态技术的唯一产业化平台。

2021-11-29
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