黄云辉介绍，目前，车用动力电池以三元锂电池和磷酸铁锂电池为主，市场集中度极高，但动力电池在高能量密度、高安全、长寿命、低成本方面均面临挑战。于是，如何以科技手段确保电池安全，成为黄云辉关注的问题。
图片来源：苏黎世联邦理工学院锂离子电池一般由集电器、电极材料、电解质三部分组成。集电器的功用，主要是将电池活性物质产生的电流汇集起来，以便形成较大的电流对外输出。
2020-02-28 10:26:53 科技日报 作者： 张强 图a是基于液滴的发电机(DEG)的示意图。图b是在玻璃基板上制造的四个平行的DEG器件的光学图像。
2019-09-27 10:46:02 新华网随着电动车和新能源储能需求上升，业界期待更好的电池技术，其中液流电池在大规模储能系统方面具有很好前景。
因此，动辄几百千瓦功率的充电桩，传统的风冷技术早已不能满足散热需求，液冷技术成为目前最可靠的解决方案。锐速品牌在2021年成功研发出500kW的液冷超级快充充电桩。
能否避免锂电池成为人们身边的“炸弹”?如何破解锂离子电池引发的各种“焦虑”?如何破解锂离子电池引发的“焦虑”?现在有两个问题，一个是安全问题，一个是里程问题，安全问题和里程问题都跟锂离子电池有关系。
动力电池是新能源汽车产业链关键环节，其整个产业链较长，上游可追溯到锂、钴、镍等矿产资源端，中游是四大锂电材料及其他辅助材料，动力电池的下游是新能源汽车，整车之后是下游运营与服务等环节。
2019-09-20 14:51:56 新华网 作者： 岳东兴 澳大利亚联邦科学与工业研究组织12日宣布，将与日本化学品制造商Piotrek合作开发高能固态锂电池，计划在未来
多孔的聚烯烃因其优异的电化学稳定性而被广泛地用作锂离子电池隔膜。作为电池正负极之间防止短路的隔绝层，聚烯烃内部的多孔结构有利于电池在充放电过程中的锂离子通过，但也导致了隔膜较差的机械性能。
因为锂离子电池现在全世界都在做，如果说全世界的车都用锂离子电池来开，全世界的电能都用锂离子电池储存，根本不够，所以我们一定要考虑新的电池，钠离子电池是首选。”什么是钠离子电池?
比如由于液态锂离子电池的电解质中，有机溶剂具有易燃性、高腐蚀性，同时抗氧化性较差、无法解决锂枝晶问题，因此存在热失控风险，也限制了高电压正极、锂金属负极等高能量材料的使用，预计理论能量密度上限为300Wh
近年来，得益于新能源汽车产业的迅速发展，动力电池市场全面爆发，除了已被广泛应用的主流代表锂电池之外，钠电池的横空出世，再度搅热了新型电池市场。
据介绍，固态电池主要有三种，它们分别有不同的特点。聚合物固态电池出现的比较早，这与其容易加工有一定的关系。聚合物固态电池的工艺与现有的锂电池比较接近，各项性能指标也和目前锂电池使用的电解液有类似之处。
主办单位：柳州市中小企业服务中心 电话：0772-2827563
运维单位：广西柳州市人才集团科技咨询有限公司
Copyright © 2025 桂ICP备06011433号
桂公网安备 45020202000298号
