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材料长单看企业“暗战”

实际上,坊间早前就已经流传,面对快速爆发的需求,部分头部企业为了满足自身生产需求,对上游原材料企业的磷酸铁、六氟磷酸、高镍正极等产线实行“买断”模式,导致其它企业很难拿到货。

2021-07-30

原材料价格疯涨,车企、厂商等多方争相“买矿”

原材料价格疯涨传统原材料主要有正极材料、负极材料、隔膜、以及其它辅材。其中,正极材料主要由碳酸和前驱体材料构成,在成本中占比最大。

2021-07-14

固态,2025见?

要使用金属做负极,就必须将热稳定性差、易燃易漏、易在金属表面产生分从而缩短寿命的质,替换为固态质。去除之后,的正负极和质均为固态,“固态”由此得名。2.

2021-01-21

新设计或减少对稀有金属依赖

,用低成本的过渡金属氟化物和固体聚合物质代替昂贵的金属和传统的质。

2019-09-16

科学家开发的“黄油 ”可以为固态提供急需的动力

2020-05-22 11:09:31 cnBeta据外媒New Atlas报道,最近我们经常听到关于固态的消息,与传统相比,固态有一定的优势。

2020-05-22

其鲁:并非新能源车自燃“罪魁祸首”

为了确保2008年北京奥运会所有动公交车的安全运行,其鲁团队曾经开展过研究。结果发现,动汽车安全性不仅由决定,材料不当也是主要原因。

2019-07-02

起火阴影难消 韩系再成焦点

韩系相关的召回事件已经涉及四家全球顶级汽车制造商,两家韩国顶级企业,以及超过20万辆动汽车。在尚处于起步阶段的动汽车市场,召回规模不可不谓庞大。韩系的安全性再次受到围观和质疑。

2020-11-30

蔚来汽车自造

近日,上海企事业单位环境信息公开平台发布消息,蔚来汽车计划在上海市嘉定区安亭镇新建研发项目,包括从事离子芯和包研发的31个研发实验室,以及1条离子芯试制线和1条包pack线。

2022-06-14

氢能产业卡脖子环节 氢技术和装备国产化有待突破

在美国有约33.5%的氢用于石油化工子行业,18.6%用于航空航天,约10%服务于燃料车辆的加氢站。

2020-01-03

诺奖得主吉野彰:十年内仍将主导产业

在吉野彰看来,离子未来10年仍将主导行业,人工智能、物联网等新技术的发展将会对离子的应用前景会带来“无法想象”的变革。

2019-12-11

下一代“锌”然而至

离子相比,锌最被人看好的特点便是安全。新加坡南洋理工大学教授范红金介绍,与基于易燃、有毒的有机相比,目前锌均为水系,即是水,安全性更高。同时,成本更低、对环境更友好。

2020-09-23

多功能离子体作溶剂 钙钛矿不再“怕潮湿”

研究团队开创性地提出以一种多功能的离子体作为溶剂,来替代传统有机溶剂制备钙钛矿光伏材料,实现了黑相甲脒铅碘钙钛矿在室温、高湿度环境下的稳定性,决了传统钙钛矿光伏材料制备过程中的世界性难题。

2021-04-01

储能“虚”与“实”

相比,全钒最大的优点在于安全性高,因为本身的水基质特性使得其不会发生燃烧和爆炸,同时的功率和容量相互独立,可以通过增加钒的容量即可以做到容量的扩充,这就决定了其在大容量装机规模上依然是安全的

2022-07-25

李灿:态阳光加氢站助力氢能发展

态阳光照亮生态文明那么,如何从源头上决环境、生态、安全问题,以及二氧化碳排放的问题。针对这个问题,李灿向我们详细说了态阳光加氢站。

2019-08-29

首款民用氢产出 实现0至1的突破

超纯氢在子工业尤其是微子、光子产品生产中有极为广泛的的应用市场,包括大规模集成路芯片、平板显示器、光伏等战略性新兴产业。

2020-04-29

碳酸50万元/吨!新能源产业链“涨价潮”何

其中,级碳酸涨5500元/吨,均价报50万元/吨;氢氧化涨6000-7000元/吨;钴涨3200元/吨;镍豆涨6100元/吨。

2022-03-09

山西大同市将打造氢生产及装备制造基地

进一步打造氢生产及装备制造基地。

2020-12-14

新工艺将氨直接转为氢气 —耗能仅为目前水法制氢的三分之一

据物理学家组织网12日报道,在这项研究中,科学家们提出了一种新工艺,利用氨成功地生产出大量纯度接近100%的绿色氢气,而且这种方法消耗的能量仅为水制氢的三分之一。

2021-08-16

日媒:日本在领域仍有优势

2019-10-14 08:28:09 参考消息日媒称,日本企业一直在包括材料在内的相关领域拥有自身优势。

2019-10-14

研发应用取得重大进展!循环寿命提升近8倍

其中,松山湖材料实验室“环境与能源高分子材料团队”,在技术方面取得突破性进展,团队设计出的高分子能够将循环寿命提升近8倍,将推动作为储能器件的实际应用。

2023-05-05
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