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碳中和万亿赛道 ,颗粒硅打开光伏新蓝海

据介绍,与现有主流西门子法多晶硅相比,FBR颗粒硅生产耗下降65%,投资强度减少30%,人员降低30%......业界已将其视为下一代光伏的革命性产品。碳中和赛道雪厚坡长。

2021-07-16

报告认为中国至少在2025年前仍将是世界离子池的霸主

2020-09-22 10:27:30 微彭博新能源财经(Bloomberg New Energy Finance)的分析师对全球的影响进了量化。

2020-09-23

有序用开启 动车还会吗?

未来如果价上涨是否会削减新能源汽车的竞争力?本报梳理了与供密切相关的六大热点问题,展开调查。续驶里程长 出影响不大多地开启有序用动汽车车主在用车过程中也不可避免地受到了一定程度的影响。

2021-10-12

山东省明年将扩大参与范围 择机启动现货连续结算试

2019-12-23 11:03:57 大众日报日前,记者从相关部门了解,明年山东省将继续深入推进建设,扩大主体范围,调整力交易组织方式,择机启动力现货连续结算试,组织与力现货相适应的力中长期交易

2019-12-23

未来股份已解除资金占用风险 收购2家公司进军新能源

本次交易不涉及上公司发股份,也不会导致上公司控制权的变更。

2022-07-14

引来政策“活水” 浇灌主体——我经济增长政策措施解读之二:财政金融支持

近日,我召开经济增长新闻发布会,出台了一系列帮扶中小微企业、主体的政策。其中,关于财政金融支持方面的5条具体政策,让不少经营者眼前一亮。这些政策如何引导金融“活水”为经济发展“解渴”?

9月新能源车销量增逾六成 磷酸铁池成趋势

中国汽车动力池产业创新联盟还发布了动力池月度数据,9月份销量6.9GWh,同比增长18.6%。其中三元池销售3.5GWh,同比下降17.5%;磷酸铁池销售3.4GWh,同比增长121.1%。

2020-10-15

固态微型池:“体型小,储能大”创全球之最

记者现看到,这款池的体积非常小,其规格要显著小于人们常见的纽扣池。据介绍,这是一款专门用于助听器、耳机的微型池。

2021-12-01

持续加大研发投入 赢合科技设备优势业内领先

据悉,这一投入要比众多设备企业的投入都要高。据赢合科技相关负责人介绍,设备的技术迭代非常快,赢合科技几乎每年都会对产品进技术革新。

2021-03-10

布局燃池催化剂 西安凯立科创板上获通过

2020-11-26 09:23:56 北极星氢能网近日,西安凯立新股份有限公司首次公开发股票并在科创板上申请获通过,该企业正独立研发质子交换膜燃池用铂炭催化剂,拟达成单批次公斤级制备技术

2020-11-26

“危”中寻“机” 光伏应对“关键之年”

今年上半年,突如其来的新冠肺炎疫情使正处于“价关键期”的光伏业经历了前所未有的挑战,国内、国际相继遭遇冲击,多家国际分析机构纷纷下调对2020年全球新增光伏装机的预期。

2020-08-05

车新势力: 他们为什么能“抢滩”科创板?

其中,新能源汽车产业链公司占据3席,分别为天奈科技(碳纳米管导)、容百科技(正极)、利元亨(制造设备)。

2019-03-28

组织企业进柳州螺蛳粉全产业链签约定价定量采购原

日报消息(记者荣瑶)4月3日下午,柳州螺蛳粉全产业链签约仪式在文昌会议中心举,为柳州螺蛳粉全产业链深化共赢合作发展拉开了序幕,促进一二三产业融合发展,推动产业脱贫,助力乡村振兴。

中国动力业的暗黑时刻

但这次外资动力池企业不仅重返中国,而且进了更大规模的布局。

2020-01-03

动力池“无钴化”风口已至

催生池“无钴化”目前来看,新能源汽车尤其是新能源乘用车所采用的动力池主要采用两种技术路线,一是磷酸铁池,另一则是三元池,前者安全性好,成本低;后者能量密度高,续航能力强。

2020-05-14

宁德时代、国轩高科等龙头企业齐聚“亚洲都”

宜春,被誉为“亚洲都”,已形成从矿采选、盐制备到关键研发生产和池生产的全产业链,吸引了越来越多的相关企业到此投资。

2021-08-06

从Q4动力池订单看2019产业脉络

而国际新能源汽车持续升温,国际主机厂加速推进气化战略,也助推国际巨额动力池和订单落地。其中,第四季度的订单情况可以反映出2019全年的动力池产业发展态势。

2019-12-30

我国专精特新企业增长 重点产业呈现新亮点

  在中央和各地一系列政策推动下,十月份,我国专精特新企业总体,重点产业呈现出新亮点。  

2022-11-29

进者远——透过全年中工作会议看经济社会发展“”的基础在巩固

“在危机中育新机、于变局中开新局,以百倍的干劲、尽最大的努力,采取精准务实的工作措施推动全经济致远!”8月2日,从全年中工作会议中,倾听我经济社会高质量发展掷地有声的旋律。

聚焦氢燃池车:突破“中国心” 驶入“快车道”

付宇等人坚信,同样环保的氢燃池车可以弥补池车的不足,是汽车动力的“终极解决方案”。“一般来说,纯动车充需要半小时以上,而氢燃池车仅需要三五分钟。”他举例说。

2020-05-19
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