2020年9月17日-19日，柳州市中小企业服务中心联合服务联盟机构柳州市智越企业管理咨询有限公司举办的”新时期下精益理念如何赋能人力资源管理”训练营在柳州职工之家101会议室成功举行。
7月，疫情防控形势总体平稳，此前一揽子鼓励汽车消费、支持汽车产业政策措施落地生效，供应链和整车生产正常运转，供不应求的局面有所改善。中汽协预计，7月新能源汽车零售销量达45万辆，同比增长102.5%。
受镍价上涨影响，现货市场成交寥寥，持货商惜售，下游企业亏损严重，采购意愿不足。同时，镍价上涨将推动钴价上涨，导致三元材料成本提升，叠加镍、钴库存不断降低，影响了高镍三元电池降本节奏，电池企业承压严重。
2021-03-31 10:54:18 高工锂电网在储能市场逐步启动的背景下，宁德时代持续加强研发，不断提升产品性能，完成了采用低锂耗技术、长电芯循环寿命的电芯单体和相应系统平台产品的开发。
2024年10月31日上午，柳州市第十八届中小企业服务月之“桂在益企”惠企政策宣讲会暨政金企对接活动在柳北区白露工业园举行，积极为企业解读自治区《关于做好2024年四季度工业经济工作的政策措施》等最新惠企政策
两周前，本公众号刚发表《锂电进入“沉寂”》，而“锂矿返利”事件则让沉寂的锂电行业顿时喧嚣，这一声“惊雷”也恰恰反映了头部企业在“沉寂”的环境里尝试如何突围。
虽然锂离子电池的电能储存效果较优，同时具有高能量密度，但这并不能说明它是完美的选择。因为制造锂离子电池必须依靠有毒易燃材料，所以即便是最小的缺陷，都可能会导致有关设备的爆炸。
而纯电动专用车由于产量与5月基本持平，但装机量下跌至629.1MWh，环比下跌16.8%。6月三元材料的搭载量为4.3GWh，其中乘用车占95.2%。三元材料搭载量占总搭载量的65.1%。
而纯电动专用车由于产量与5月基本持平，但装机量下跌至629.1MWh，环比下跌16.8%。6月三元材料的搭载量为4.3GWh，其中乘用车占95.2%。三元材料搭载量占总搭载量的65.1%。
要加快推进电力市场体系建设，明确新型储能独立经营主体地位，加强新型储能价格机制研究，营造良好市场环境。与二级市场上储能板块深度调整不同，储能产业正迎来新一轮扩产潮。
今年前三季度新能源汽车产销两旺，且后续市场预计持续高增长势头。在此背景下，锂电企业迎来业绩兑现期。近日陆续披露三季报业绩预告的上市公司普遍呈现高增长。
不久前，西安市新材料新能源产业推进会暨产品发布仪式在经开区举行，一位受访的与会者表示，西安在新材料新能源产业领域逐渐形成了自身特色，产业技术领先、聚集效应明显，这些都有力地提升了相关企业的竞争力。
氢燃料电池汽车作为氢能利用的重要方式，近年来发展迅速。在即将到来的北京冬奥会期间，张家口赛区共将投入625辆氢燃料电池车，为赛事提供交通运输服务保障。氢燃料电池与锂电池相比，具有哪些优势?
推升磷酸铁锂材料价格上涨的背后直接推手是电池级碳酸锂价格的暴涨。碳酸锂是目前锂电池正极材料和电解液不可或缺的原材料，碳酸锂价格从去年开启“飙涨”模式，直接大幅提升了电池正极材料和电解液的成本。
结论出人意料：从各项数据来看，深圳才是真正的“锂电第一城”。这里有1273家锂电相关企业，其中有12家市值过百亿。2020年，深圳实现锂电池产业总产值3972.36亿元，利润总额达296.7亿元。
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