政策趋向明朗,氢电行业越来越受资本界的追捧。风口之下,越来越多产业链企业释放出上市信号,拟借力资本力量更上一层楼。去年亿华通率先登陆科创板提振了整个行业的信心。
近日,天津力神电池股份有限公司总经理张强公开表示,其动力电池板块有望在明年启动资本市场对接工作,今年一季度已完成第一轮募资,目前正推进第二轮,预期明年上半年完成后,就启动IPO,2024年、2025年前后
据 Digital Daily 报道,从业内人士获悉,LG 能源(LG Energy Solutions)已决定年内按计划推进 IPO,具体细节及日期将在不久之后公布。
据外媒报道,由韩国最具代表性的化学企业LG化学分拆出来的电池业务子公司LG新能源(LG Energy Solution)将于2022年上市,IPO发行价格被定为每股30万韩元(约合人民币1600元),发行
年末节后,新能源汽车产业链迎来一波IPO小高潮。据三言不完全统计,近两个月有14家相关企业在冲刺IPO。这14家企业涉及多个产业链领域。
行业高景气、高确定性下,动力电池领域项目密集融资。从国内一二线电池厂到国外新老电池势力,从锂电池老牌玩家到半固态电池、钠电池等新型企业,皆于今年完成多笔大额融资,筹划登陆本土资本市场或谋求海外上市。
电池网注意到,以上24家企业中,4家处于已受理状态,3家已问询,6家成功过会,1家网上申购,10家企业实现挂牌交易。创业板板块IPO企业8家,募资总额约321.12亿元。
动力电池企业开始排队IPO。日前,中信证券披露,近日与蜂巢能源签署了上市辅导协议,已在江苏证监局进行了上市辅导备案。双方计划在今年3月前完成上市申请文件的准备。
其中,中创新航去年全球装机量达9.1GWh,位列第八,国内排名第四。作为前十中唯一一家尚未上市的动力电池头部企业,中创新航此次赴港上市是其向第一梯队企业冲刺、实现全球化发展战略目标的必经之路。
企业赴港上市没有辅导期一说,在中介机构签订协议后,需花费1-3个月时间整理招股材料,随后经历递表、聆讯、路演、招股、上市等流程完成IPO,整套费时短则6个月,长则1年,与A股上市相比快捷很多。
按此节奏,这家到目前为止成立仅三年的企业,很可能创下光伏企业的最快上市纪录。对于此次上市计划,高景太阳能并未公开回应。但从其今年以来的大手笔融资颇能窥见其发展野心。
权威人士透露,江苏润阳新能源科技股份有限公司(下称“润阳股份”)计划在今年2月提交IPO申请。这意味着润阳股份离IPO又近了一步。润阳股份是全球第三大专业电池生产商。
在中国动力电池领域,中创新航之前的名字中航锂电或许更为人熟知。2021 年11 月,中航锂电完成股份制改造,同时更名为中创新航,这一切预示着公司即将踏上新征程。
近期,储能企业排队IPO,亦有业界指出系统集成的毛利仅为7%,一时受到业界热议,业界亦发出“储能冰火两重天”的感慨。事实上,自2022年以来,储能产业就已经有“真火还是虚火”的讨论。
随着我国风电产业持续数年的蓬勃发展,风电企业作为市场参与者获得了良好的发展机遇,取得了亮眼的经营业绩。在此基础上,近一年半时间内风电“抢装潮”的大环境则助推企业业绩再度爆发。
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