公告提到,金浦钛业将对钛白粉产业链进行强链延链及补链,计划利用副产硫酸亚铁建设电池级磷酸铁装置以及新能源电池正极材料磷酸铁锂装置,以满足新能源储能及新能源汽车对于磷酸铁锂不断增长的需求。
专业机构研究报告显示,预计全球锂需求将从2021年的48万吨提高到2025年的148万吨,年复合增速为32%;中国市场的锂需求将从2021年的23万吨提高到2025年的67万吨,年复合增速为30%。
早在2001年,汽车动力锂电池还不被大家所看好。当选中国工程院院士的陈立泉,向时任863计划电动汽车重大专项负责人万钢请求:“希望能给锂离子电池一个机会。”
由于下游需求旺盛,而磷酸铁锂上游原料碳酸锂不断涨价,进入11月后已有磷酸铁锂企业开始提价。江西智锂科技决定将磷酸铁锂订单价格每吨上涨1000元。
2020-12-25 08:58:16 电池中国新能源汽车的火爆带动需求增长,上游原料、辅料价格上涨,南方限电导致的生产受影响,以及锂盐产品较长一段时间处于低谷……多重因素叠加下,锂盐产品正迎来新一轮的上涨周期
01市场需求旺盛磷酸铁锂是一种以锂源、铁源、磷源和碳源为主要原料的正极材料,而正极材料是锂电池的核心材料,在锂电池材料成本中所占的比例达30%-40%,直接决定了电池整体成本,是锂电池产业链中规模最大、
有感于此,高工锂电对今年锂电设备行业进行盘点。用四个关键,来形容这一年的风云变迁,且看下文:降本增效,压力猛增今年补贴大幅滑坡,动力电池企业对于锂电设备厂商的降本增效要求提升。
最新数据显示,电池级碳酸锂现货均价上涨至51.5万元/吨。分析称,上游锂资源供应情况是决定锂价未来走势的关键所在。上下游生产周期错配是锂需求爆发下供给难以快速响应的根本原因。
动力电池市场需求高歌猛进,原材料紧缺难题待解。为满足市场需求,进一步扩大市场份额,电池厂开始一手扩产能,一手保供应。近日,动力电池头部企业亿纬锂能在青海“再落一子”。
中国有色金属工业协会锂业分会秘书长张江峰表示,如今锂矿企业的库存普遍较低,大多数企业不敢囤积库存,就算有,至多也就囤两天的库存量。“这波碳酸锂价格下跌,主要是受供求关系影响。”
伴随着新能源汽车的发展,对锂的需求越来越大。中国的锂资源整体储量排名全球第四,并不算太低,但有70%左右的锂资源储量是以盐湖卤水的形式存在,未来想要有充足的锂盐供给,盐湖提锂技术是未来重要的一个保障。
2022年1月10日,碳酸锂价格相比去年1月初涨幅超过481%。其实,碳酸锂刚进入2022年1月就已经突破每吨30万元,与原先市场预估春节后突破该价格点的时间提前了一个月。
磷酸铁锂版车型销量“神话”说起来,相对于其他友商的磷酸铁锂策略,蔚来显然是慢了半拍。早在去年6月,特斯拉Model 3磷酸铁锂版就已经出现在“车型目录”中。而搭载刀片电池的比亚迪·汉也在去年重磅上市。
8700亿巨头又放猛招综合多家媒体报道,5月21日,在宁德时代召开2020年度股东大会上,宁德时代董事长曾毓群谈起了涨价:“钴被炒起来了,大家就去搞无钴;镍被炒高了,大家就都不要镍,但锂还在……如果谁在我们这儿拼命乱涨价
赣锋锂业三季报显示,公司Q3实现营收30亿元,同比增长近1倍,环比增长21.7%;归母净利润11亿元,同比增涨超过5倍,环比增长12.2%。公司新建年产5万吨氢氧化锂项目产能已顺利释放。
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