今年1月，柳工设备出口量同比增长超过50%，海外销售数量和金额均超历年单月纪录，实现2023年首月“开门红”。其中，柳工在俄语区域、拉美和印尼的销量最高，分别达到了116%、68%、48%的同比增长。
我市工程机械产业逆势而上，在“走出去”的征程中再次实现突破——今年前三季度，柳工海外市场销量同比增长70%！这个好消息迅速传开。
人们对钴相关问题的认识不断提高，推动了行业的转变，许多人都在寻找替代电池设计，包括IBM和特斯拉这样的大公司，他们今年开始销售采用磷酸铁锂电池的Model 3。
日报消息（全媒体记者荣瑶）13日，据权威市场研究机构EV Sales最新数据显示，宏光MINIEV以7月30706辆、8月41118辆的销量成绩蝉联全球新能源汽车销量冠军，这也是该车今年1月至8月第4次登顶全球新能源汽车销量第一
在此之前，由于动力电池回收未形成规模并缺乏完善的法规体系，行业乱象不止，有业内人士表示报废电池有超过一半以上流入了小作坊类的“黑市”，给环境和从业人员造成不可逆的伤害，同时使正规回收企业盈利更加困难。
针对网络热议的“车企营销费用”话题，有观点认为：“新能源车企中，理想汽车是花钱搞营销最多的。”对此，理想汽车创始人、董事长兼CEO李想在个人社交账号连发多条内容澄清。
其中，传艺科技日前在接受机构调研时表示，一期4.5GWh钠离子电池中试线设备已经在安装调试，根据一期4.5GWh的销售情况，明年下半年公司会制定新的扩建计划，市场需求很大，需要更大的产能来匹配需求。
根据乘联会数据显示，2021年1-10月全球广义新能源乘用车销量达到702万台。其中插混、纯电动、燃料电池的狭义新能源车全球销量达到458万台，同比增长132%。
柳钢工业线材装运现场 （图片由柳钢集团提供）日报消息（全媒体记者朱柳融、通讯员秦智）8月17日，记者从柳钢集团获悉，截至8月上旬，该集团生产的工业线材累计销售量已超过去年全年水平，创造年度销售纪录。
9月8日，乘联会发布2021年8月份全国乘用车市场分析显示，8月新能源乘用车批发销量达到30.4万辆，同比增长202.3%。从车企批发销量来看，比亚迪连续第三个月超过特斯拉。
我们日常所看到的销量、上牌量和上险量，到底哪个能反映市场的真实状态? 目前，汽车销量大多数都是来源于行业协会的统计和调查，而这些数据都是由车企呈报。
▲ 中国品牌乘用车市场份额 图片来源：中汽协中汽协数据显示，4月自主品牌共销售71.9万辆，环比下降3.5%，同比增长34.8%，比2019年同期增长22%，超越疫情前的销售水平。
中国新闻网 作者： 陈静 二手车拍卖平台——天天拍车二手车数据研究院2日发布的《2019年8月个人二手车大数据报告》显示，今年以来，中国新能源车卖车需求有所增长，8月新能源二手车销量同比去年同期增长率达
今年5月，上机数控发布公告，将在包头建年产5GW单晶硅拉晶项目，拟投资30亿元，今年12月起分批投产;预计达产后可实现年均收入27亿元、净利润2.8亿元。众所周知，单晶替代多晶已成为行业大势。
目前，我国新能源汽车产销量已经稳居世界首位，中国汽车工业协会公布的数据显示，2019年1-8月，我国新能源汽车销量为79.3万辆，保持着同比32%的增速，根据国家“十三五”新能源汽车规划，到2020年我国新能源汽车年产销量将达
《补充通知》要求，生产者获知其生产、销售或进口的新能源汽车在中国市场发生冒烟、起火事故的，应在事故发生后12小时内(如造成人员伤亡或重大社会影响的，应在事故发生后6小时内)向市场监管总局质量发展局报告事故基本信息
风行T5 EVO预售首月订单突破16000辆！从预售开启至今短短一个月的时间内，风行T5 EVO就交出了喜人的战绩单，并且还在持续快速增长之中，在2021年初创造了一个漂亮的开门红。
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