汽车芯片国内供给率不到10% 随着新能源汽车销量的快速增长，无论是传统的MCU芯片还是智能化带来的激光雷达等传感器和智能传感器芯片，需求都在激增。
对于成立“岚图”的初衷，分管该版块的东风公司党委常委、副总经理尤峥此前曾说过，20万~35万元的中高端市场增长迅速，只有这个价位的市场能承载未来东风集团的电动化、智能化技术。
以宁德时代为例，2020年实际产能69.10GWh，实际产量51.71GWh，产能利用率74.83%，意味着即便是行业龙头企业的产能利用率也只有3/4。
在这些“走出去”企业中，能源企业的成绩尤其突出，且呈现前赴后继的姿态。目前，新能源行业的领军企业能环宝通过对公司品牌定位的升级，开启了国际化进程，为下一步“走出去”提供品牌支持。
此前，国内多家机构预测，2022年中国新能源汽车销量有望突破550万辆，甚至达到600万辆，渗透率可以达到20%以上。然而，涨价凶猛的碳酸锂，似乎已经成为这一目标路上的“拦路虎”。
作为固态电池电解质的氧化物和硫化物电解质，制备难度较高，以目前的工艺水平难以保证成品的合格率;四是固态电池的内部结构和性能平衡问题尚待解决。
同时，该厂通过推进“机械化换人、自动化减人”建设，建立较为完善的标准体系，推动重点工序和岗位机械化、自动化程度大幅提升，这样既能提升生产效率，又能大幅提高安全生产水平。
600W+和670W系列更是成为全球大型地面电站的度电成本之王。拉丁美洲、亚太、中国、欧洲都是600W+组件应用的主场，多个大型地面电站项目案例遍布海内外。
而在众多机械企业中，柳工以35%的国际业务收入占比、2.5万家海外客户的成绩单，领跑柳州甚至全国的工程机械行业。
2019-12-31 10:53:00 西咸新区沣西新城管理委员会12月19日出版的《参考消息》5版刊发了题为《中国最大无干扰地热能系统投入使用》的文章，聚焦在西咸新区沣西新城中国西部科技创新港地热能供热项目
北极星电力网获悉，5月9日，中国一冶承建的越南河内市垃圾焚烧发电项目3号炉煮炉点火成功，标志着项目正式进入设备联动调试阶段。
加氢基础设施建设在“补短板”的同时，怎样才能有效降低成本尽快实现商业化运营?带着这些问题，记者采访了清华大学核能与新能源技术研究院教授、国际氢能协会副主席、国家973氢能项目首席科学家毛宗强。
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