大国重器，南征北战，赴一场极寒之旅。11月5日，在一声长鸣中，我国极地科学考察破冰船“雪龙”号从上海起航，正式开启中国第38次南极科考之旅。
康涅狄格州计划开发装机容量为2GW海上风电，而缅因州和特拉华州目前也制定了鼓励海上风电建设政策。根据各州的要求，公用事业公司和开发商也在参与项目开发。
当然，全世界一直在寻找能量密度更高、安全性更好的动力电池技术方案，比如新电极材料和固体电池，但何时才能让老百姓放下戒心，谁也说不好。快充会使电池折寿，也没听说谁家可以彻底消除这一弊端，只能留给未来。
7月9日下午，江苏省生态环境厅召开了一场特殊的会议，苏州、南通、连云港、淮安等地7个国控空气质量监测站点“点位长”因空气质量明显滑坡被公开约谈，现场分析下滑原因，明确高质量完成空气质量改善目标。
日前，由中科院广州能源研究所(以下简称广州能源所)承担的“生物质气化及热电气多联供系统研发及示范”项目在泰国建设的1MWe生物质气化多联供示范工程成功并网发电，为泰国当地供应“零碳”清洁能源，助力绿色“
2020-12-02 10:31:07 OFweek锂电网12月1日，LG化学电池业务如市场预期般的正式独立，原LG化学电池事业本部总裁金钟现出任公司CEO，LG新能源首任董事会主席将由辛学喆副会长担任
9月4日，工业和信息化部在浙江宁波召开“5G+工业互联网”现场工作会。会议以“5G全连接工厂”为主题，着力推动各地区、各行业加快建设5G全连接工厂，为产业数字化转型再添新动力。
明确钢铁、电解铝、炼化、焦化产业等产业转移地区须严格落实“三线一单”要求。严格环评审批，把好“两高”项目环境准入关口。
干勇介绍，我国氢能发展目前主要以交通领域应用为牵引，产业链逐步延伸到制氢、储氢、运氢、加氢、燃料电池以及配套产业环节，逐步形成了京津冀、华东、华南、华中、华北、东北等六大产业集群。
中国钢研科技集团的一位负责人在日前召开的氢燃料电池及加氢站设备发展论坛上作出上述判断。随着我国氢燃料电池汽车产业化脚步渐行渐近，氢气的运输问题逐渐成为各方关心的热点问题。
海上风力发电是指在海洋或近海地区利用风能发电的技术。海上风力发电具有风能资源丰富、稳定性高、环境影响小、节省土地等优点，是未来可再生能源的重要组成部分。
未来，在海洋氢能领域，从加注、储存、燃料电池、控制装置、电机到驱动装置等所有相关装置，都将得以在“康沃尔海洋氢能中心”的模拟现实条件下，通过高质量设施进行测试。
2020年5月，在欧盟“洁净天空”2和“燃料电池与氢气”计划支持下，著名咨询公司麦肯锡公司发布了《2050年前氢动力航空的技术、经济和气候影响：一项基于事实的研究》(简称《氢动力航空》)报告，预测了氢气燃烧和燃料电池动力推进的技术发展
2020-11-19 10:38:17 中国能建墨西哥杜兰戈州154兆瓦风电项目EPC合同11月17日，中国能建国际公司、浙江院组成的联合体与墨西哥奥拉新能源公司以网络云签约的形式签署墨西哥杜兰戈州
2020-03-10 08:31:47 汽车之家日前，德国化工巨头巴斯夫和俄罗斯矿商Norilsk Nickel公司(Nornickel)、芬兰的Fortum三家公司签署了合作意向书，计划在芬兰建立一个电动车电池回收基地
主办单位：柳州市中小企业服务中心 电话：0772-2827563
运维单位：广西柳州市人才集团科技咨询有限公司
Copyright © 2025 桂ICP备06011433号
桂公网安备 45020202000298号
