2019-11-26 09:41:37 新华社记者从海南省工信厅获悉，该省将建新能源汽车废旧动力蓄电池回收网络体系，把回收网点建到车主身边。
明星团队，实力金主背书QuantumScape是一家成立于2010年的初创公司，位于加利福尼亚州圣何塞市，由斯坦福大学科学家Jagdeep Singh、Fritz Prinz和Tim Holme创立，主要研发固态电池
2020-08-17 09:51:53 新产业智库通过高工产业研究院(GGII)发布的《动力电池月度数据库》统计显示，2020年1-7月磷酸铁锂动力电池累计配套新能源汽车约6.9万辆，同比下降
据我国海关统计，2月，我国锂离子蓄电池出口22.72亿美元，同比增长37.79%;出口数量为22686.59万块，同比增长8.43%。
四川协鑫锂电科技一期项目四川协鑫锂电年产36万吨储能材料项目投产仪式厂房内工人正在操作机器一期投运12万吨磷酸铁锂储能材料协鑫集团董事长朱共山在投产现场7月1日，四川协鑫锂电年产36万吨磷酸铁锂储能材料项目在四川省眉州市仁寿经开区正式投产
以1 KWh锂电池需要0.6 - 0.8 kg 碳酸锂来算，如果从 2021 年 1 月碳酸锂 5 万元/吨的价格跟现如今50万元/吨的价格对比，A00级车30度电池包，电池成本上涨8100元左右，这还仅仅只是碳酸锂一种原材料的价格上涨所带来的成本增幅
从“抢锂”到“让利”从去年11月的价格见顶，到今年2月28日跌破40万元/吨大关，短短三个月，电池级碳酸锂价格已较最高位下跌了近30%，且与最新34万元/吨的报价相比更是跌了40%不止。
且裕能新能源还是目前比亚迪刀片电池磷酸铁锂材料的唯一供应商，特斯拉Model 3磷酸铁锂电池原料也主要是来自裕能新能源。事实上，宁德时代在2019年就已经参与磷酸铁锂上游材料的深度布局。
02 NCM811电池在长续航车型成主流从电池材料体系来看，目前长续航车型主要以三元电池为主，磷酸铁锂仅有1款(弗迪电池)，这也表明，在高端长续航乘用车车型中，三元电池仍然是主流。
市场催生电池“无钴化”目前来看，新能源汽车尤其是新能源乘用车所采用的动力电池主要采用两种技术路线，一是磷酸铁锂电池，另一则是三元锂电池，前者安全性好，成本低;后者能量密度高，续航能力强。
这些资源通常是广泛分布的，因此难以为其处理和回收工厂收集大量原料。相比之下，尽管铅酸电池回收等一些行业的收集和回收供应链已经构建并日益成熟，但锂离子电池回收供应链仍在不断变化和发展中。
摘要：随着磷酸铁锂的技术路线在终端消费市场逐渐深入人心，磷酸铁锂电池市场逐渐扩大今年以来，受益于火热的新能源赛道，锂电板块迎来爆发期，尤为值得一提的是磷酸铁锂电池概念指数持续走高，从今年初至12月10日
山间峡谷，国网新源安徽桐城抽水蓄能电站加紧施工，超过21亿千瓦时的设计年发电量，可满足安徽安庆2个月的全社会用电量； 地下洞穴，百兆瓦先进压缩空气储能国家示范项目在河北张家口并网发电，项目核心装备自主化率
07-08 10:33:33 PV JAPAN BRIDGE 作者： pvnews 京瓷于2020年7月1日宣布，已开始在滋贺县Yasu市进行一次示范试验，该试验使用蓄电池和自供给系统向其自己的工厂供应可再生能源产生的电力
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