通讯员 陈美玲）按照柳州市“企业服务年”工作部署，5月19日、20日由柳州市工业和信息化局、国家税务总局柳州市税务局、柳州市市场监督局、柳州市中小企业服务中心等部门开展的惠企政策大巡讲活动深入阳和工业新区和柳北区
自大众“尾气门”爆发以来，研发电动汽车及投资动力电池，已成为全球各大整车制造商和汽车制造国的重要战略目标。目前，在锂电池正极材料中，钴酸锂的应用最为广泛。
（通讯员：赵耀军）为深入实施“实业兴市，开放强柳”战略，我市在年初制定了《柳州市推进工业高质量发展建设现代制造城三年攻坚行动方案（2021—2023 年）》，举全市之力，集中资源要素，全面实施实施工业攻坚行动
23时，所有用具置办齐全；次日凌晨1时，全副武装的队员立刻投入检测工作；上午9时，阶段任务完成，7人小组累得来不及回到住处，在方舱实验室里倒头睡下。
锂电赛道涌入越多越多的入局者。据高工锂电不完全统计，下半年以来，已有21家企业(20家上市)跨界入局锂电行业，涉及上游锂矿、锂盐、正负极材料、隔膜、六氟磷酸锂、添加剂、结构件、锂电池等。
关于宁德时代全面超越LG化学重回全球第一，SNE Research的一名研究员表示：“由于装载了宁德时代电池的电动车的销量在一些欧洲国家得到了进一步确认，而LG化学的数据也进行了调整，因为现代汽车的科纳电动汽车所用的一些电池被证实来自
随着第一批风电机组运行寿命即将结束，欧洲风能协会WindEurope预计，从2025年起，每年将有约25000吨叶片退役。合成材料成分复杂，难以分解和回收，对环境造成了威胁。
2020-09-04 09:56:58 电车汇针对近日业界盛传的宁德时代已经放弃811型三元锂电池研发的传闻，宁德时代内部人士回应记者称：妥妥的谣言。
区生态环境局从源头入手，严格落实国家和北京市产品VOCs含量限值标准，加强生产、销售以及使用环节含VOCs产品质量抽测，完善政府绿色采购机制，从源头减少VOCs排放量，深入推进源头替代一批。
新能源汽车动力电池可选择的方向很多，一百多年前第一辆汽车就是电动的，但当时电池技术不成熟，没有实现产业化，那时候是铅酸电池。现在新能源汽车行业使用最多的是锂电池。
其中三元电池产量累计32.7GWh，占总产量58.9%，同比累计下降27.2%;磷酸铁锂电池产量累计22.6GWh，占总产量40.7%，同比累计下降1.2%。
依电解质种类，燃料电池分为5类：碱性燃料电池（AFC）、磷酸燃料电池（PAFC）、熔融碳酸盐燃料电池（MCFC）、固体氢化燃料电池（SOFC）和质子交换膜燃料电池（PEMFC）。具体对比如表1所示。
高工锂电注意到，近期动力电池企业涨价涵频发，由上游原材料紧缺引发的涨价潮开始向下游传导。据悉，本轮电池价格上涨已开始在二三线动力电池企业蔓延，一线动力电池企业暂未有涨价异动。
加快用能系统能效提升，开展重点用电设备系统匹配性节能改造和运行控制优化。推动完善废旧电机回收利用体系，鼓励企业开展电机再制造，促进再制造电机产品应用。其中明确电力装备十大领域绿色低碳发展重点方向。
为了改善锂离子电池的低温性能，科研工作者开发了多种电解液，例如液化气、氟化溶剂和乙酸乙酯等，这些溶剂体系与载流子(Li+)相容性较差，因此能够有效的降低电解液在电极/电解液界面的去溶剂化能量，从而提升电池的低温性能
为了改善锂离子电池的低温性能，科研工作者开发了多种电解液，例如液化气、氟化溶剂和乙酸乙酯等，这些溶剂体系与载流子(Li+)相容性较差，因此能够有效的降低电解液在电极/电解液界面的去溶剂化能量，从而提升电池的低温性能
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