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动力告别野蛮生长

2019年3月26日,中央四部委发布的《关于一步完善新能源汽车推广应用财政补贴政策的通知》,根据新的补贴,6月26日是新能源汽车补贴政策的分水岭,因为从这一天起,纯动乘用车的里程门槛从150公里提至

2019-11-25

隆基硅片价格再“跳水”,组件明年重1.4?

PVInfoLink数据显示,12月份之后,多晶硅致密料实现了两连降。

2021-12-20

数字化化创新高峰论坛在南京举办

会议举行了“卓越制造商”“优秀服务商”颁奖,及数字化转型/智能制造化专家库匠心导师发布及专家授聘仪式。中国智能制造百人会秘书长刘明雷在致辞中谈到,数智转型、先行。

2023-11-22

宁德时代30GWh四川动力项目动工

该项目总投资100亿元,将建设具备世界一流技术水的新能源动力制造基地,并将基地打造成节能环保的绿色生态产业园区。四川时代是宁德时代新能源科技股份有限公司全资子公司。

2019-12-25

技术再难突破

自1991年首次推出以来,可充已成为日常科技设备和动汽。车源的通用。数据显示,现在世界上300多万辆动汽车中的绝大多数都使用锂驱动。

2019-03-25

装机量滑坡、利润遭挤压 动力玩家难破盈利魔咒

如此大环境下,加上新能源补贴的退坡,动力产业链中的企业开始出现盈利难、款慢、竞争压力加剧等种种状况。

2019-10-28

谁将是特斯拉上海超级工厂的供应商?

在计划之初,特斯拉的目是在2020年实现Gigafactory 1工厂的产量达到50GWh/年,以及在工厂所有建设完成之后,产量达到150GWh/年,届时将满足特斯拉生产150万辆动车配套的需求

2019-12-03

关于加快推银行函证规范化、集约化、数字化建设的通知

(二)会计师事务所在一体化管理自评时,应当按照《会计师事务所一体化管理办法》(财会〔2022〕12号)、《会计师事务所一体化管理评估指评价》(财办会〔2022〕20号)有关要求,对函证业务集约化情况行评价并在注册会计师行业统一监管平台行报备

逆势击:通威财报狂刷六大历史记录

其次,通威在太阳能片领域接二连三的重量布局也震撼业界。据黑鹰光伏统计,2018年通威先后在成都、合肥上马了6.4GW的高效晶硅项目,投资总额约为33.01亿元。

2019-04-28

崔东树:自造是整车集团必然选择 降成本是动化核心任务

2021-03-19 10:36:37 崔东树微号崔东树表示,锂是一个非化学产品,与汽车钢板等基础原材料不同,并非每个企业造出来的锂都一样。

2021-03-19

张国宝:氢燃料研发不能知难而退

现在还很难说燃料就一定能够成为不可或缺的新型能源系统之一,或肯定比蓄系统好。现在是搞煤炭的一批人反而在推燃料,并推煤制氢。”

2019-03-21

超10家氢企业冲刺IPO 谁能闯关成功?

“正是看到了这种潜力,一级市场现在特别关注燃料行业,一个新的潜力产业在早期报率会更高。”一位业内人士告诉高工氢

2021-07-27

正常增长轨道 今年工业增速将好于去年

”的特点,行业运行压力大;四是我国机械行业总体上呈现“两起两落”的趋势,主要经济指总体上未达到全年预期;五是我国有色金属行业面临需求缩、供给冲击、预期减弱的趋势;六是我国石化行业效益增长高位落,内部分化明显

2023-02-22

优得运维罗群芳:精细运维服务,站资产交易市场推

相关报告显示,在光伏政策逐步紧的背景下,光伏站市场反而显得异常活跃,站资产的“流动性”并未受去年新政的影响,优质站仍是“硬通货”。

2019-06-06

中国能建1.2GW组件集采开

需要说明的是,根据报价方式,本次招采用加权平均价的形式行投,故开价格仅以加权平均价为。从下述开价格可以看出,有7家企业的均价明显低于平均水平,根据报价规则,这7家企业有部分权重未行报价。

2021-07-20

11月车市下滑继续窄 新能源迎“五连降”

不过,在崔东树看来,短期的调整无法阻挡动化趋势,尤其在网约车、微型车、高档车等领域,新能源车型已广泛深

2019-12-10

光伏企业开年不断扩产 沐邦高科梧州项目加速建设

企业不断扩产也说明在双碳目下,光伏行业在2023年仍旧处于高需求发展状态。值得一提的是,沐邦高科从去年开始向光伏行业转型,2023年以来,也发展快车道。

2023-02-24

中国动重卡换产业促联盟在宜宾成立

9月19日,来自政府机关、制定、换运营、重卡整车厂、制造、产业研究、测试服务等12家相关企事业单位相聚宜宾,对能源结构变革、重卡动化、技术路线、制定与顶层结构设计等方面深交换意见。

2020-09-23

首条1GWh固态生产线将诞生

2019-04-10 15:47:40 中国网“固态将成为三元的颠覆者。” 国家工信部培训中心汽车专家张翔曾如此论断,他认为固态将成为动汽车取代传统燃油汽车的利器。

2019-04-10

补贴核查与审计压力下,部分央企暂停新能源“路条”购VS地方国企发力

一方面,在近日行的补贴项目核查中,路条买卖被作为一票否决,部分存量带补贴项目由于涉嫌路条买卖被取消补贴资格,且需要投资企业缴已经发放的补贴资金,致使不少参与补贴项目购的企业深陷其中,极大的打击了央企直接购项目的积极性

2022-08-02
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