2019-07-29 09:55:20 福建日报7月27日，中国核能（601985.SH）发布正式公告称，目前，漳州核电项目已获得核准，正在进行施工前准备工作。
大众计划在未来10年内生产70款电动车型，总产量目标为2200万辆，这意味着巨大的动力电池需求。从2025年起，仅在欧洲一个市场上，大众的电池年度产能需求就将超过150GWh。
应收账款高企带来的坏账风险应收账款在某种程度上可以反映出一家环保上市公司在产业链条上的议价能力，而过高的应收账款如果不能及时收回，就会形成坏账，不仅会影响当期利润，甚至可能会造成公司现金流断裂。
(2)收到第(1)项要求的组织应按照总统令的规定，向产业通商资源部长官提交燃料电池设置计划，若考虑到提交设置计划的机构的燃料电池设置环境，判断为增加燃料电池发电率是适当的，产业通商资源部长可以要求更改燃料电池设置计划
宁德时代首席科学家 吴凯他直言：“CATL通过不断技术迭代，推出了第三代CTP技术，内部称其为麒麟电池。”吴凯进一步透露，麒麟电池系统重量、能量密度及体积能量密度继续引领行业最高水平。
2020-05-14 08:06:49 吉林日报近日，吉林省首次发布《农村生活污水处理设施水污染物排放标准》（以下简称《标准》），为改善农村水环境质量，推动美丽乡村建设注入一剂“强心针”，填补了我省农村生活污水标准体系的
已经有这么多关于氢动力燃料电池汽车的宣传，但这一概念尚未得到大规模应用，主要受到两个因素的障碍：第一，氢的生产成本很高；第二，目前氢主要来自化石燃料，并不环保。
作为回归中概股中最具潜力的企业，晶科能源连续四年位居全球出货量第一，之后两年为回A股做上市前蛰伏准备，卧薪尝胆，百日实现闪电过会，首发当日过千亿市值，成为资本市场的“宠儿”。
由此可见，韩国的“绿色新政”与该国的汽车业电动化进程息息相关。不过，韩国政府这一目标看起来任重而道远。截至去年年底，韩国电动汽车和氢燃料电池车保有量分别为9.1万辆和5000辆。
动力电池市场三分天下，韩企靠欧洲市场逆袭纵观历年动力电池市场，排名靠前的锂电企业全部来自中日韩三国，电动车核心环节基本掌握在亚洲厂商手中，其中中国锂电企业有5家进入前十，处于全球领先地位。
目前，初创公司Adden Energy宣布已获得哈佛大学技术发展办公室授予的独家技术许可，用于推进该技术的商业化，其目标是将电池缩小为手掌大小的“软包电池”，其组件封装在铝涂层薄膜中。
2020-02-07 09:55:30 北京商报 作者： 李振兴 2月6日，全球知名风电设备制造商维斯塔斯在微信公众号公布的2019年业绩显示，2019年维斯塔斯新订单达
—提前50天启动冷态功能试验2019-05-07 08:49:03 中国环境报近日，“华龙一号”全球首堆中核集团福清核电5号机组一回路水压试验正式启动。
一、总体要求(一)指导思想以习近平新时代中国特色社会主义思想为指导，深入贯彻落实党的二十大精神，立足新发展阶段，完整、准确、全面贯彻新发展理念，加快构建新发展格局，紧抓视听电子产业变革新机遇，持续推进技术创新
2021-06-09 07:39:36 新浪科技据新浪科技消息，四位知情人士透露，苹果正与中国的宁德时代、比亚迪两家公司进行初步的沟通，为苹果规划中的电动汽车讨论电池供应事宜。
风口之上，国家电网已率先入局。01资源汇聚，定制“电动化”满足多场景用能需求103万个充电桩入网，这是国家电网智慧车联网平台近日创造的最新纪录。
2020-05-19 08:29:31 中国环境报近日，我国两大核电公司中核集团、中广核集团相继发布企业社会责任报告，介绍2019年核电机组安全运营、科技创新等情况，回应社会关注。
在生产车间内，记者看到，镍电解槽正在满负荷生产，吊车来回移动，操作着电镍出槽、始极片入槽等工序。为应对迅猛增长的需求，这家冶炼厂正想方设法提高产能。
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