钾离子电池技术成本低、性能好，但迄今为止，它的大规模储能技术的发展十分有限，原因之一就是缺乏稳定的阴极材料。但作为一种比锂更加便宜、更加丰富的材料，科学家们也热衷于开发基于钾的电池化学物质。
纯电动汽车的“三电”部分占据总成本的比重非常高，基本上可以达到40%-50%，而动力电池成本又占三电总成本的70%。其中，电池内部结构中的正极材料，成本又是最昂贵的，可占电池总成本的40%。
《通知》对业界一直高度关注的“平价”概念进行了界定。但是，风光新能源项目实行“平价”上网，也带来了一些问题。第一个问题，新能源上网电价执行燃煤发电基准价，与新能源成本属性不匹配。
董事长谢毅表示，公司建立了IBC电池试验线，首片IBC电池已于今年7月正式下线，目前尚处于产线优化中。同时钙钛矿实验室搭建完成，预计年内首片钙钛矿电池将会下线。
2020-09-22 10:22:09 辽宁日报9月21日，记者从国网辽宁省电力有限公司了解到，位于大连的全球最大化学储能电站已启动接网工程，今年年底将投入运行。
2019年4月24日下午，柳州市两化融合促进中心（简称“两化中心”）执行主任罗志高与柳州市顺菱汽车配件有限公司副总经理李伟雄一行二人到广西科技大学鹿山学院开展产教融合工作交流。
2020-07-28 09:03:38 全国团体标准信息平台近日，由南海区新能源汽车产业技术创新战略联盟牵头组织的《加氢站远程服务与管理信息系统技术规范》T/CAB 0064-2020团体标准正式发布
但反观行业现实景象，却是在组件价格、土地成本、储能成本、电力交易等种种因素下，项目投资收益率被持续压缩，投资商苦不堪言，双碳目标下，光伏电站的投资收益反而在节节下降。
钠离子电池相关技术工艺发展、新项目布局正在加速推进。据财联社记者近日从相关渠道获悉，宁德时代已布局无负极金属电池技术，并申请专利。该专利包括材料设计与关键工艺，或将应用于下一代钠离子电池。
近日，工信部发布2021年上半年全国锂离子电池行业情况指出，储能锂离子电池普遍实现5000次以上循环寿命，龙头企业产品循环寿命超过1万次。
在这项工作中，研究人员展示了一种可以快速、稳定生产钙钛矿电池的新方法，并将所制造的钙钛矿电池组装成太阳能模块，为设备、建筑物甚至电网供电。
09:59 上海证券报 作者： 王文嫣 在11月23日召开的2019中国有色金属行业年会暨2020(SMM)金属价格预测发布会上，多位行业专家继续把目光投向了钴锂等电池产业链重要金属
换电池时间甚至比加一箱油的时间还要短。“我们做了一个比较，比如现在换电站，车开进去开出来不到3分钟，我们加一箱油没5分钟、8分钟是加不完的。所以，换电实际上只要习惯了，也是很便捷的。”辛国斌说。
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