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广汽埃安发布“弹匣” 重新定义三元锂安全标准

起火的原因多数集中在动力方面,除此之外还有管理策略BMS、散热系统、整车结构设计等多方综合因素。目前在动乘用车领域,动力基本集中在磷酸铁锂与三元锂两种。

2021-03-11

上海垃圾分类两个月 可物增长五倍

2019-09-10 09:32:51 中国青年报记者9月6日从上海市绿化市容局获悉,截至8月底,上海市可量达到4500吨/日,较2018年底增长了5倍;湿垃圾分出量已达9200吨/

2019-09-10

14家企业已有储能产能规划

从长远来看,储能将成为除动力之外的锂应用主要增长点,发展前景广阔。储能专用走进市场储能应用领域的市场空间巨大,但由于技术问题与价格偏高,储能仍处于市场导入期。

2019-08-01

赣锋锂业溢价37%、15亿元购伊犁鸿大

2021-03-11 10:20:18 格隆汇3月9日,赣锋锂业A、港两市齐齐翻红,A股一度逆势大涨超5%,截至涨1.52%;港股有色金属板块亦集体爆发,赣锋锂业一度暴涨逾13%,落至

2021-03-11

进击的巨头:锂一哥宁德时代的成长之路

2011年,凭借对动力需求暴增的预判,时任新能源科技总裁兼CEO的曾毓群将公司的动力业务剥离出来,创立了宁德时代。

2021-08-23

跨季节储热和抽水能将助力可再生能源

DNV GL发表新见解指出,抽水能和储热将在未来30年里对欧洲网发挥重要作用。

2020-07-10

加拿大化学家发现硅纳米粒子可使锂能力提高10倍

2019-03-25 15:30:19 科技部硅材料因储量丰富,且能比锂中使用的石墨吸更多的锂离子,被认为具有制造大容量的前景。

2019-03-25

公告 | 双节能对外投资并拟签署50GW大尺寸单晶硅拉晶项目合作协议

2022年11月25日晚间,双节能发布关于对外投资并拟签署50GW大尺寸单晶硅拉晶项目合作协议的公告。投资标的1、投资标的名称:拟对外投资50GW大尺寸单晶硅拉晶项目。

2022-11-29

动力暗战新能源车定价权

动力迭代加速□记者 傅勇 北京报道从刀片到无钴,再到石墨烯,中国动力的发展路径正愈加务实、多元和具有前瞻性。

2020-06-05

美国版“动力白名单”能遏制中国企业吗

该法案中对中国企业影响最大的是对清洁能源汽车补贴设置了动力限制条款,该条款与中国在2015年-2019年执行的《汽车动力行业规范条件》,即“动力白名单”颇为相似,因此也被称为美国版“动力白名单

2022-09-02

宁德时代/小米/华为投资一家固态企业

一众新能源产业链头部大佬接连投资同一家固态企业,表明固态被誉为下一代技术体系,正成为新能源领域又一热门投资赛道,而卫蓝新能源则是在量产装车进度上领先的厂商之一。

2023-01-30

企业组团扩产!

9月28日,宁德时代宣布140亿在洛阳投建基地。据其公告,公司拟在河南省洛阳市伊滨区投资建设洛阳新能源生产基地项目,项目总投资不超过人民140亿元。

2022-10-18

周宁抽水站建设稳步推进

2020-03-03 09:47:32 中国华集团有限公司新冠肺炎疫情发生以来,华周宁抽水站建设不“下线”,在落实封闭式管理、全面防控疫情的同时,持续开展输水系统、地下厂房、下水库大坝等多个作业面施工

2020-03-03

聚焦低碳发展 引领清洁供热|石热中继能源站双节能机组全部吊装完成!

该项目是石家庄西柏坡厂废热利用入市长输项目的配套工程,采用16台双具有自主知识产权的单机容量60MW补燃型大温差换热机组,实现了供/水温度115℃/30℃的大温差换热,充分利用了西柏坡厂余热为近

2021-07-16

节能首根大尺寸单晶硅棒成功出炉

—献礼中国共产党成立100周年2021-06-30 13:22:49 中国能源网6月29日上午8时28分,双集团旗下上市公司双节能系统股份有限公司(简称“双节能”,股票代码600481)

2021-07-22

储能“虚”与“实”

储能安全问题助力钒站上风口6月29日,国家能源局发布《防止力生产事故的二十五项重点要求(2022年版)(征求意见稿)》,明确将三元锂离子、钠硫从中大型化学储能方案中剔除。

2022-07-25

2020-24年全球深循环市场规模预增19亿美元

2020-08-03 10:05:24 缆网国际市场研究机构Technavio日前发布报告称,2020-2024年全球深循环市场规模有望增加19亿美元,期间年复合增长率接近3%。

2020-08-03

动力企业生死劫:淘汰率已超六成 二三梯队承压

在寡头效应越发明显,外资企业重返“争食”之际,大多数动力企业遭遇盈利难、款慢、库存积压等难题,二三梯队首当其冲。

2020-01-13

为何说刀片背后是一套完美逻辑?

基于起家的先天优势,比亚迪首款纯动车在2010年上市,当时搭载的是比亚迪自主研发的磷酸铁锂。此后,由于三元锂的高能量密度优势,备受民用新能源汽车制造商的追捧,磷酸铁锂受到冷遇。

2020-11-10
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