新闻资讯

网站首页 > 新闻资讯 > 搜索关键字:铁锂电池 | 耗时 24 ms

磷酸“逆袭” 是市场选择的结果?

今年新能源汽车市场呈井喷之势,也拉动着动力市场迎来爆发式增长。三元和磷酸两大技术路线之争暗流涌动。

2021-11-09

又一家国际车企考虑用磷酸

中国了解,在动卡车领域,戴姆勒已经开始使用磷酸。此次表态,意味着戴姆勒旗下奔驰品牌将在乘用车领域也使用磷酸

2021-11-01

动力再起波澜,磷酸能赢多久?

2021-07-01 10:48:03 动邦聚焦新能源汽车行业,磷酸和三元,作为新能源汽车动力材料的两条技术路线,三元动力具备更高的能量密度;而磷酸则具备更高的高温稳定性和成本优势

2021-07-26

三元混装+CTP 蔚来发布全新

包采用三元+磷酸芯混合排布的方式,芯供应商均为宁德时代,可实现低温续航损失降低25%。

2021-09-24

刀片出鞘!磷酸产业链上“风口”

实际上,与三元相对比,安全一直是磷酸的立身之本。

2020-03-27

“包工头”进军磷酸

从应用终端看,主流车企均转向磷酸。今年一季度, 磷酸持续占有优势,在国内的产量和装机量方面占比均超过50%以上。

2023-05-05

成本降30% 比亚迪将推新磷酸

2019-08-26 13:38:37 汽车之家在新能源汽车补贴大幅退坡的形势下,成本更低的磷酸又有“回暖”之势,曾是这条技术路线“坚定派”代表的比亚迪再次曝出新的研产计划。

2019-08-26

磷酸开始打赢“翻身仗”!

高傲的美国苹果与中国宁德时代、比亚迪两大巨头谈判,Apple Car或将搭载磷酸;特斯拉(上海产)Model Y计划7月推出磷酸版车型;特斯拉与亿纬能就供应磷酸进行协商,蔚来70

2021-07-15

磷酸价格全年上涨60%

2021年,新能源汽车市场销量大涨,一众车企纷纷换装磷酸,磷酸一路上行,价格爆发式上涨。今年以来,磷酸上游成本继续走高,下游需求增加,磷酸价格持续上涨。

2023-01-30

磷酸:“落难王子”复仇记

01四大因子催发逆转动力从技术路线上来看主要有三元和磷酸二大类。三元最大的特点是能量密度高,但不稳定;磷酸能量密度相对有些低,但稳定性非常好,而且价格便宜。

2021-03-05

5G储能纷至沓来 磷酸“回春”有力

继上周中国移动招标采购约合1.95GWh磷酸后,中国塔在3月11日发布《2020年备用磷酸组产品集约化商采购项目采购公告》,将招标采购2GWh磷酸组。

2020-03-13

磷酸的市场空间会越来越大吗

整个产业链上下游,似乎都在向磷酸靠拢。

2021-11-08

小鹏汽车以实际行动支持磷酸

至此,在换装磷酸的大潮中,小鹏汽车是第一个换装磷酸的头部造车新势力,未来或将看到蔚来等头部造车新势力换装磷酸。此外,比亚迪DM-i超级混动技术,同样采用磷酸组。

2020-12-11

LG能源解决方案开始发力磷酸

据外媒报道,韩国制造商LG Energy Solution(以下简称LGES)目前正在开发磷酸(LFP)软包,最早将于明年建立一条磷酸试生产线。

2021-09-09

磷酸材料top10企业出炉!

磷酸正极材料保持高增长的驱动力主要有:Q1中国磷酸动力产量达到62.4GWh,占总产量比重超62%,产量同比增长了317%。

2022-05-27

磷酸“买得起”和“跑得远”同时攻克

2020-12-09 08:45:26 消费日报作为曾经的动车动力领域的王者,磷酸最近迎来了发展“第二春”。

2020-12-09

磷酸行情好于预期 上调磷酸2021年需求预期至25万吨

2020-12-15 09:55:17 鑫椤四季度磷酸行业好的有些超出预期了。前两个月,笔者在做磷酸1-9月份回顾时,预判2021年LFP产量有望冲击20万吨。

2020-12-15

国轩高科:210Wh/kg磷酸年底将量产

中国获悉,国轩高科今年1月对外公布的能量密度达到210Wh/kg的磷酸,其产品线已建设完成,目前处于调试阶段,计划将于今年年底之前实现量产。

2021-09-22

or三元 新能源车再起路线之争

成本低、材料结构稳定、安全性更高的磷酸,在能量密度、充放功率以及体积上表现较差;能量密度更高、体积更小的三元,成本高昂同时还在安全性上则有所欠缺,甚至当下大部分因为引发自燃的动车使用的都是三元

2020-10-28

磷酸紧缺!小鹏汽车交付延迟

市场旺盛的需求叠加上游原材料价格不断上涨等因素,加剧了行业供不应求的行情,特别是获得市场热捧的磷酸

2022-03-02
返回顶部 关闭