磷酸铁锂和三元“鏖战”正酣之际，“集多种技术优势于一身”、作为磷酸铁锂重要升级路线的磷酸锰铁锂“横刀立马”，技术突围和产业化进程不断加速，有望重塑行业格局。
2020-07-20 11:13:42 中国能源网本网讯 7月17日7时33分，随着3G2010萧范牵Ⅱ线成功送电，甘肃庆阳环县甜水堡镇330千伏范公牵引变电站一次性投运成功，这是银西高铁甘肃段首座投运成功的
2019年，工程中心在青海西宁建设完成的磷酸铁锂和三元素中试线以及泰安的钴酸锂中试线已经投入使用并运转正常，可实现磷酸铁锂、三元素和钴酸锂的百公斤级以及吨级生产。
钢铁行业属于传统制造业，碳排放量约占全国碳排放总量的15%，是31个制造业门类中碳排放量最高的行业。“双碳”背景下，钢铁企业面临巨大的减排压力，绿色低碳转型无疑是其可持续发展的必由之路。
新华社北京2月13日电（记者谢希瑶）中国钢铁工业协会执行会长何文波13日说，中国钢铁行业持续聚焦关键核心技术，加快打造原创技术“策源地”，中国钢铁行业专利申请数占全球钢铁工业比例超过60%。
为切实服务好“专精特新”中小企业，不断推动企业管理水平提升，引导更多中小企业朝“专精特新”的方向发展，柳州市中小企业服务中心按照“服务一批、培育一批、发展一批”的工作思路，近期启动了柳州市“专精特新”中小企业培育提升服务行动
7月份磷酸铁锂电池装机量一反常态、逆势上涨，是否预示着磷酸铁锂的回暖?事实上，伴随着新能源补贴政策的退坡，拥有成本优势的磷酸铁锂回暖的呼声越来越高。
新华社北京6月26日电（记者樊曦）记者从中国铁建股份有限公司了解到，26日，由中国铁建铁四院设计的我国最长智能轨道线路——宜宾智轨快运系统T4线正线载客试运行，标志着这条线路即将投入正式运营。
2021-11-05 09:54:20 中国冶金报近日，浦项制铁与必和必拓成功签署谅解备忘录，旨在构建碳中和合作体系，减少整个采矿业和钢铁行业的碳排放。
我们可以将整个电网链条比作一个“高速公路系统”：电网侧（特高压电网）就是“高速公路”；前端是发电侧（发电厂），就是“高速公路”入口；用户侧（城市功能用电及居民用电）就是后端，类似“高速公路”的出口。
“最近资本热炒的磷酸锰铁锂实际上几年前比亚迪曾研究过，但在磷酸锰铁锂方面实力诚如比亚迪，也没搞出什么名堂。不知道这一次，大家在热议的磷酸锰铁锂会否真的具备产业化能力。”
为发挥政策性开发性金融工具作用,支持重要基础设施建设,近日中国进出口银行广东省分行向粤港澳大湾区一高速铁路项目发放贷款,在进银基础设施基金投资的同时,实现投贷联动业务落地。
三元锂电池和磷酸铁锂电池两大技术路线之争暗流涌动。此前，三元锂电池占据市场主流地位，在2020年一季度，三元锂电池市场占有率达到了惊人76%。
2020-02-20 08:58:46 光大证券从近期情况来看，磷酸铁锂电池的行业逻辑出现变化：一是政策层面，推动乘用车三元化的政策因素逐步弱化，技术路线可能分化;二是技术层面，2019年以来宁德时代
3、11月宁德时代磷酸铁锂招标，多数头部企业均有中标2022年11月份，宁德时代对2023-2025年未来三年磷酸铁锂采购需求量进行招标，湖南裕能、德方纳米、万润新能、常州锂源、圣钒科技、江西升华、重庆特瑞等头部磷酸铁锂企业均有中标
—可确保今夏西藏富余水电外送2019-05-23 09:56:07 新华社“电力天路”——青藏联网工程第八次年度检修结果显示，该工程线路沿线地下冻土层持续保持稳定，输电铁塔基础测量数据均在正常范围内
这种情况下，磷酸铁锂电芯和三元电芯综合成本差距还在不断缩小，磷酸铁锂的经济性会再打折扣。不知道当两者成本差距缩小至磷酸铁锂的经济性优势不再明显后，电池企业会不会重新加码能量密度更高的三元电池产能占比?
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