对于业绩的双双增长，江淮汽车在公告表示是由于“产品结构调整”和“成本管控”。但据乘联会公开信息，今年前三季度，江淮汽车的累计销量仅为32.1万辆，同比下滑11.27%。
今年春节以来，受假期和疫情影响，社会活动水平有所下降，“2+26”城市主要污染物排放量较秋冬季下降约20—30%，但大气污染物排放的量仍然超过环境容量2倍以上。
可再生能源领域的投资与2019年相比增长了2%，这主要归功于有史以来规模最大的太阳能发电项目建设和海上风电投资增加。私募股权公司PitchBook日前透露，2020年有6.75亿美元资金流入地热领域。
2021-07-16 08:28:26 生态环境部2021年7月15日，中国环境监测总站联合中央气象台、国家大气污染防治攻关联合中心、东北、华南、西南、西北、长三角区域空气质量预测预报中心和北京市生态环境监测中心
中国各个省份的经济发展水平不一样，煤电的地位各有差异。认真学习国际上不同国家的经验，显然能减少电力行业发展的盲目性，增加能源转型的主动性和降低环境风险。
近日，苏伊士旗下重庆德润环境牵头联合体*中标为期25年的重庆一品河、黄溪河“清水绿岸”治理提升项目，总投资14.49亿元人民币。
国家燃料电池汽车及动力系统工程技术研究中心副主任、同济大学副教授马天才表示，燃料电池只在长续航、大工业等特定领域有优势，而小功率应用方面，锂电池的效率(90%)比燃料电池(从发电到最终的应用效率只有40%
1967年，大连化物所接到了研制航天氢氧燃料电池的科研任务，毕业后留在化物所的衣宝廉正好有机会参与其中。自此开始，衣宝廉的人生与燃料电池研究就结下了不解之缘。
再如供应链，不确定性环境下，企业能否借助工具，做多级供应可视？基于供应商产能、供应商库存等，确定当前能够给不同供应商分配的份额，拉动供应链更大程度的协同？
2020-12-10 11:18:23 物联之家能源行业正在发生变化：燃煤电厂和核反应堆正在让位于风力涡轮机和太阳能电池板，以满足我们未来的能源需求。
EcoMATE™包括四个模块：燃油消耗监测，燃油加注验证，EU MRV和IMO DCS排放报告以及云模块。 燃油消耗模块用于连续测量和监测船上消耗的所有类型的燃油。
在补贴红利消退、产能过剩、降本压力、市场竞争等多重因素牵动下，电池产业链寒流正在从下往上蔓延，从主机厂到电池企业到设备材料企业再到上游原料企业等等进一步加深，锂电池概念板企业营收净利受到波及不可幸免。
产业链上游一般是提供原材料和零部件生产制造的行业，其中，关键基础材料、核心基础零部件（元器件）等是提升制造业核心竞争力的重要基础，也是我国制造业的薄弱环节。
今天，宁德时代面临众多挑战，争霸路上的新老对手，紧紧尾随不曾懈怠，曾经的兄弟也变成竞争对手，而随着全球各大车企纷纷自造电池，动力电池产业格局即将迎来巨变，在宁德时代的下一个十年，王冠还能戴多久?
3月3日，生态环境厅前往省人大汇报，恳请关心环保领域立法；3月12日，前往科技厅，双方就深化生态环境科研改革创新等事项进行对接会商；3月19日，到生态环境部西南督察局汇报对接，双方就加强长江经济带生态环境问题和督察反馈意见整改等工作进行了深入交流
2021-05-26 09:24:56 IESPlaza综合能源服务网碳中和宏伟目标的实现，离不开财政政策的支持。近段时间，国家层面和部分地方政府开始出台相关的财政政策，助力碳中和目标实现。
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