这就给国产动力电池企业的发展提供了巨大的支持，推动了国产动力电池企业快速发展。2017年，《新能源汽车推广应用推荐车型目录》出现了大量配装外资企业（非电池目录企业）动力电池的公告车型。
眼下，距离国家提出的“到2020年实现乙醇汽油全国基本覆盖”目标，已不足一年时间，各地纷纷加大了推广力度。国投集团也希望在这个“窗口期”，加速燃料乙醇项目落子的节奏。
据外媒报道，在美国能源部(DoE)资助的一个试验项目中，计划将一个2kW/55kWh锂离子电池储能系统与一个小型波浪能转换器配套部署，该储能系统部署在一台自主水下航行器中。
近日，记者来到“华龙一号”的研发地——中国核动力研究设计院采访时了解到，“华龙一号”“玲龙一号”的核电“双龙出海”格局已经形成，核医学技术应用正在走向产业化，我国核工业正向高质量发展稳步推进。
2019-08-22 10:01:40 青海科技厅8月1日，青海省科技厅组织召开2019年青海省重大科技专项“以深层卤水为原料高品质碳酸锂制备工艺研究与示范”启动会。
无疑，“电池的标准化”将能从延长生产线使用周期、提高产品一致性、提升产品合格率等方面极大地减少电池生产成本。此外，在对退役动力电池的处理上，“电池标准化”将同样可以“大展拳脚”。
前有比亚迪刀片电池，后有广汽埃安的弹匣电池。不过，两者还是有些区别的，比亚迪是对磷酸铁锂电池进行针刺测试，而广汽埃安对磷酸铁锂电池和三元电池都进行了测试。
可以说，新能源汽车动力蓄电池大规模报废的浪潮即将到来。“动力蓄电池使用年限一般在5—8年，有效寿命则在4—6年，这意味着第一批投入市场的新能源车动力电池基本处于淘汰临界点。”
2020-05-09 10:53:05 北国网近日，氢燃料电池电堆解决方案供应商骥翀氢能，对外发布了一款将用于氢燃料汽车的金属双极板燃料电池电堆产品——MH170，作为“MH”系列第一代产品，
其中，时代上汽注册资本为20亿元，宁德时代拟持股51%，主要从事锂离子电池、锂聚合物电池等的开发、生产和销售及售后服务；而上汽时代注册资本为3亿元，宁德时代拟持股49%，主要从事动力电池模块和系统的开发
动力电池回收利用的前景有多大?数据显示，预计2025年，国内新能源汽车配套动力电池装车量将达233GWh。随着新能源汽车产销量和动力电池装车量的攀升，国内新能源汽车动力电池也进入到规模化退役阶段。
为帮助我市汽车零部件企业提高焊接工艺水平，提升企质量检测和控制能力，我中心持续开展中小企业质量管理提升专项行动，6月18日，在柳州市兆安瑾程酒店24楼举办了一期《焊接质量检测与控制》的专题培训
大量的动力电池面临退役，有些可以梯次利用，比如储能电站、通讯基站等。然而，退役动力电池回收拍卖助长了乱象，整车企业在拍卖过程中，并没有严格把关，致使大量的小作坊回收企业获得退役电池。
一、文件制定背景为贯彻落实《国务院办公厅关于深化电子电器行业管理制度改革的意见》（国办发〔2022〕31号），深化电子电器行业管理制度改革，进一步破除制约行业高质量发展的体制机制障碍，提高政府监管效能，
超长续航，同级领先 目前合资纯电市场上的纯电产品存在续航不足，实测与表显公里数相差较大的情况。现已上市大部分合资纯电新能源产品续航均不足400公里，消费者焦虑无法缓解。
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