锂电调查之3在电动车替代燃油车的浪潮下，谁掌握了最上游的锂矿资源，谁就拿到电动车大潮的门票。当前，锂电企业纷纷加大对锂矿资源的需求，部分龙头企业已经开始出海收购锂矿。
导读：宜春境内拥有世界上最大的锂云母矿山“宜春钽铌矿”(414矿)，是我国正在开采利用的主要锂资源。在激烈的新能源行业竞争中，对于锂资源的争夺显得尤为突出。
路透社汇编的数据显示，此前由于产能过剩，钴价在2019年一度跌至2.5万美元/吨。而如今，市场上钴的价格为每吨5.3万美元，同比去年上涨了约65%，达到了2018年12月以来的最高水平。
国外企业纷纷“押注”超高镍电池赛道12月17日，据外媒报道，LG新能源计划在2021年向特斯拉供应超高镍四元锂NCMA电池。据介绍，该电池中正极材料中的镍含量已提高至90%，钴含量则降低至5%以下。
据了解，波塔宁是诺里尔斯克镍业公司的CEO，诺里尔斯克镍业公司是世界上最大的镍、钯和铜生产商之一，生产了全球15%的用于电池的高等级镍，大部分产品销往欧盟、美国、中国，而该公司的钯产量更是占全球总产量的约
2020年12月21日，据外媒报道，日前从LG化学独立划分出来的LG新能源，已研发出采用镍、钴、锰、铝四种金属作为正极材料的NCMA 四元锂电池，其中镍的含量提升至90%。
碳酸锂“暴君”归来，“锂大爷”仍然是“锂大爷”。8月24日，上海钢联数据显示，电池级碳酸锂均价涨3500元/吨至49.10万元/吨，7个交易日上涨6次。
根据生意社监测的数据显示，截止8月11日国内动力型优等品磷酸铁锂均价在52000.00元/吨，最近一周内磷酸铁锂市场平稳运行为主，相比上周同期价格没有明显变化，下游刚需采购，价格波动范围不大，商谈氛围平淡
与此同时，锂电材料价格水涨船高，本周、碳酸锂、氢氧化锂、电解钴、三元材料、负极材料、隔膜等产品价格仍有上涨，部分产品价格创出历史新高。据SMM数据，本周电池级碳酸锂价格为19.1-19.6万元/吨。
今天《对话》来到2023世界动力电池大会现场，邀请动力电池产业链上的专家学者与领军企业代表们一起，共同畅谈了全球动力电池格局、锂价等问题。
“不查不知道，一查吓一跳，原来电池还分为很多种材质，即便都是锂电池，价格从几百元到几千元不等。”记者通过走访了解到，相同伏数毫安数的电池价格参差不齐。
这个讯号的意义在于，磷酸铁锂电池以成本低著称，蔚来可以通过此举降低成本，并冲击更低价格段的产品，参与更广市场的争夺。
重大事件新能源车销量持续高增长 锂电产业链报价提升乘联会数据显示，11月新能源车零售销量16.9万辆，同比增速136.5%。五菱宏光MINI、特斯拉Model 3等车型的零售量领先，规模优势逐步体现。
长远锂科长远锂科成立于2002年，是世界500强企业中国五矿集团有限公司直管企业，主要产品包括三元正极材料及前驱体、钴酸锂正极材料、球镍等。公司拥有麓谷基地、铜官基地、高新基地三个生产基地。
锂电池材料涨价并不是新鲜事，有些都已司空见惯。此前行业倒是还能忍受“钴”奶奶、六“爷”氟磷酸锂的淫威，而今碳酸锂的涨价嚣张逆天，已经让人受不了了。
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