某磷酸铁锂企业近期对外的报价开始出现调涨，涨幅比预期中高不少。“现在订单根本接不过来，一线电池厂有多少货拿多少，二线电池厂近段时间也不再砍价，只希望尽量保证交货”一梯队LFP企业近期表示。
汽车用钢应用于国内众多汽车品牌冷轧汽车用钢是汽车行业关键原材料，目前国内仅宝钢、鞍钢等企业实现批量供货，产能无法满足国内需求。汽车也是广西的支柱产业，2018年柳州汽车产量达223.8万辆。
9月23日，蔚来三元铁锂标准续航电池包(75kWh)正式发布，创新式地采用了三元锂与磷酸铁锂电芯混合排布的方式，并应用新一代CTP(Cell to Pack)技术，全球首创双体系电量估算，累计拥有10+
有趣的是，比亚迪的用量减少却并没有明显影响到铁锂的装机总量，2016-2018年铁锂的装机量一直保持在每年3Gwh左右。主要原因在于近几年有更多的车企在探索铁锂电池在特定车款和特定市场的应用。
近日，由东风柳汽发起的乘龙小钢炮“百城联播 百炮齐发”直播活动在线上举行。本次联播联动了26家乘龙经销商，通过直播账号呈现不同场景下的乘龙M3小钢炮，直播获赞近20万。
后来，人们通过媒体报道才知道，这位在路上抢救那名中年男子的“红衣女子”是市柳铁中心医院门诊部的副主任护师廖美荣。20日上午，记者来到该院疫苗接种区，看到了正在给市民接种疫苗的廖美荣。
据业内人士预测，磷酸铁锂的装车量预计会在6月份超过三元锂电池，重新回到动力电池第一的位置。就产量来说，磷酸铁锂电池在时隔三年之后，首次实现对三元锂电池的反超。
事实上，随着补贴退坡，磷酸铁锂电池的经济性受到高度关注，同时磷酸铁锂电池技术不断提升，CTP、刀片电池等结构工艺和系统集成的优化，使得磷酸铁锂电池在乘用车市场愈加受欢迎。
但随着国家新能源汽车补贴逐渐向高能量密度和高续航里程产品倾斜，磷酸铁锂电池的市场占比逐渐下滑。2017年、2018年两个年度，磷酸铁锂市场份额分别降至45%和39%。
日报消息（通讯员黄驿棱）日前，柳钢接受了IATF16949汽车质量管理体系外审，由北京九鼎国联认证有限公司派审核组到柳钢，对IATF16949汽车质量管理体系运行情况进行审核，最后提出审核结论：推荐柳钢继续保持
近日，东风柳汽乘龙汽车旗下一款重磅产品——乘龙M3小钢炮自卸车在湖南长沙上市，活动当天便斩获69辆订单。随着物流行业快速发展，要想赢得客户青睐，就要深入了解用户的需求，提供更精准的产品满足用户所需。
毛伟明强调，要深入贯彻落实习近平总书记关于防汛救灾工作的重要指示精神，践行人民电业为人民的企业宗旨，筑牢电力防汛"铜墙铁壁"，让电网铁军精神在抗洪抢险一线熠熠闪光。
2020-12-10 11:15:50 中国核电12月8日9时58分，华龙一号漳州核电2号机组历时3个小时完成钢衬里模块一吊装，为2号机组反应堆厂房安全壳主体工程及主关键路径工作打下坚实基础。
磷酸铁锂这一年，是阵痛与机遇交杂的一年，也是身处拐点，蓄势待发的一年。作者复盘磷酸铁锂今年以来的发展情况，磷酸铁锂像一个即将出征的战士，秣马厉兵，枕戈待旦。
不过，随着磷酸铁锂能量密度不断提升，且经济性更高，在特斯拉、大众等国际头部车企相继对磷酸铁锂电池“示好”后，LG新能源和SKI纷纷表示将切入磷酸铁锂技术领域。
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