2021-04-13 09:03:46 电池联盟 作者： 子蕊 4月11日，洛阳钼业发布公告称，4月10日，洛钼控股与邦普时代签订了《战略合作协议》，就项目战略入股、
7月10日，首届中国国际电动汽车安全技术创新大会会议间隙，中国动力电池创新联盟副秘书长王子冬接受电池网等媒体采访时表示，“新能源汽车技术确实有进步，但还没达到我们想象的可以跟燃油车去竞争的程度，还没能达到产品做出来后能让老百姓喜欢的程度
据彭博消息，宁德时代与福特在北美的合资有新的进展，双方计划在密歇根州或弗吉尼亚州设立电池工厂，并通过特殊的所有权架构，使福特完全持股，而宁德时代拥有工厂运营权，该方案可以满足IRA考核要求，且无需宁德时代进行直接投资
看技术：提高能量密度仍是目标，软包电池异军突起3月6日，亿纬锂能发布公告，称子公司亿纬集能收到现代起亚软包电池订单，未来6年订单需求将达13.48GWh。
此前特斯拉透露，将在“电池日”公布最新的“无钴”电池技术，而此“无钴”电池并非密度较低的磷酸铁锂电池。对此，曾毓群表示：“马斯克告诉我，特斯拉希望自己做电池。
记者11日从南京工业大学了解到，该校科研团队在光伏电池制造领域取得新进展，突破了用丝网印刷技术制备钙钛矿薄膜的关键技术。相关论文近日由国际学术期刊《自然》在线发表。
2019-06-10 10:09:59 腾讯自选股综合国轩高科发布公告称，公司全资子公司合肥国轩与华为签订了《锂电供应商采购合作协议》，双方将开展锂电领域的战略合作。
在电动汽车市场快速增长带动下，动力型锂离子电池继续保持快速增长势头。按 照正极材料动力电池可分为三元电池、磷酸铁锂电池及其他电池。目前看，海外以三元电池为主，国内三元电池和磷酸铁锂同步发展。
“MEET在电池材料和电池开发方面的专业知识和亚琛工业大学在电池和电池生产方面的专业知识与Fraunhofer在生产技术和工业转移方面的专业知识相得益彰，”Fraunhofer总裁Reimund Neugebauer
显然，车用动力电池的报废，逐渐成了规模，如何处置退役动力电池，将是新能源车企与电池企业关注的重中之重。说到新能源汽车电池回收，就涉及到了动力电池的产权归属问题。现在来看，这是电池行业的一大挑战。
目前，单纯依赖锂离子电池的纯电动商用车比较难满足全气候条件下续航里程超过200公里的要求。同时，氢燃料电池汽车核心部件和附件技术不断成熟、核心指标不断提升。
厦门火炬高新区7个项目集中开竣工铁臂挥舞，机械轰鸣，近百辆施工车有序排列……6日，总投资130亿元的厦门时代新能源电池产业基地项目迎来了一期开工。
报告中认为，越来越重视减少交通运输部门的排放以及政府有利的政策，全球电动汽车和混合动力汽车的需求不断增长，将带动全球高级铅酸电池市场汽车领域的增长。
报告中认为，越来越重视减少交通运输部门的排放以及政府有利的政策，全球电动汽车和混合动力汽车的需求不断增长，将带动全球高级铅酸电池市场汽车领域的增长。
庐江官方政务新媒体公众号最新消息，1月7日上午，国轩年产50GWh电池回收项目、年产200GWh复合集流体项目、年产2万吨电池级碳酸锂提纯项目，易昌旺年产12万吨改性石墨负极材料项目，安徽超电年产10GWh
协议约定，公司将在2022年1月至2025年12月期间向特斯拉供应锂离子动力电池产品，具体的采购情况特斯拉以订单方式确定，最终销售金额须以特斯拉发出的采购订单实际结算为准。
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