智通财经APP获悉，11月30日，受钠电池有望用于500公里续航车型消息影响，A股钠离子电池概念股异动拉升，截至发稿，丰山集团(SH：603810)涨超9%，传艺科技(SZ：002866)、维科技术(SH
磷酸铁锂市场份额跃居首位从材料类型来看，联盟主要将动力电池分为三元材料、磷酸铁锂、锰酸锂、钛酸锂这几大类。前些年，由于政府补贴看重新能源汽车续驶里程，在这方面较有优势的三元电池受到欢迎，市场份额较高。
据悉，比亚迪也将率先采用钠离子和铁锂电池混装的方案。钠离子电池是近年来重新兴起的一条动力电池技术路线，用钠来代替锂，是一种备选方案，用来降低动力电池对锂资源的依赖。
比如，今年1月份宁德时代和德方纳米合作，投资约18亿建设年产8万吨磷酸铁锂的项目;国轩高科推出单体能量密度超过三元常规523电池的磷酸铁锂软包电池等。
3、11月宁德时代磷酸铁锂招标，多数头部企业均有中标2022年11月份，宁德时代对2023-2025年未来三年磷酸铁锂采购需求量进行招标，湖南裕能、德方纳米、万润新能、常州锂源、圣钒科技、江西升华、重庆特瑞等头部磷酸铁锂企业均有中标
近段时间，钠电池受到资本市场关注，不少公司公布了在钠电池领域的最新进展。11月29日，中科海钠（阜阳）全球首条GWh级钠离子电池生产线产品下线。
该系统由华阳集团联合中科海纳公司共同打造，降低储能成本，对资源环境更友好。▲全球首套1兆瓦钠离子储能系统投运储能是支撑能源互联网、智能微电网、综合能源服务的关键技术。
图片为中国石化广州石化供氢中心4月17日，据中国石化新闻办消息，随着下游对燃料电池氢需求的逐步回暖，4月份，中国石化广州石化氢燃料电池供氢中心日充装量稳步提升，其中，4月6日单日充装出厂量达1.033吨
此外，在生产制造成本端，无负极金属电池技术与现有的电池产线类似，无需额外购买大量设备。随着规模化应用发展，制造成本还有下降的空间。值得一提的是，该技术不仅可应用于钠离子电池，也可用于锂电池上。
前者日前回答投资者问时表示，公司相应储备了六氟磷酸钠等产品的技术，而六氟磷酸钠正是用于钠离子电池的电解质;后者旗下两处生产基地中，焦作基地拥有1GWh(亿瓦时)/年的钠电产能，南宁基地规划建设5GWh/
这一年，“夸父一号”收获首批太阳观测科学图像，“墨子号”实现1200公里地表量子态传输；这一年，“大国重器”扛起制造强国使命，国产大飞机C919正式交付市场，“华龙一号”示范工程全面建成投运…… 致广大而尽精微
全行业的“芯”荒让所有车企头痛，在为芯片奔走的时候，近期多家车企与宁德时代、国轩高科等电池企业频频牵手，拓展电池产能，化解“电池荒”。
3月初，小鹏汽车宣布推出小鹏P7后驱标准续航车型，采用磷酸铁锂电池，G3也新增460c悦享版，装了磷酸铁锂电池;另一造车新势力蔚来也在4月底推出磷酸铁锂电池包。
从需求端来看，据业内统计2021年全球六氟磷酸锂需求7.26万吨，预计到2025年六氟磷酸锂的需求量将达到36.56万吨。从供给端来看，2021年全球六氟磷酸锂有效产能约6.86万吨。
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