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青海高推进“国家清洁能源产业高地”建设

加强光伏产业链条系统集成,延伸光伏发市场应用,做强光伏产业制造集群,已构建起子级多晶硅、硅片、太阳能、组件制造,系统设计与集成、光伏站建设和运维等较为完整的光伏研发制造产业链;实施创新驱动发展战略

2023-01-10

特斯拉应助推充桩产业景气上行

科林气(12.920, 0.19, 1.49%)称,公司充桩产品能够为特斯拉动汽车充,且公司是特斯拉充产品的配套供应商之一。

2020-01-20

广东:污染防治成明显,生态环境质量创造历史最好水平

如今,练江的治理成十分明显,曾经污染严重的练江已经阶段性消除劣Ⅴ类,水质取得了转折性的变化。

2020-07-20

理论率提升6到10倍 新能车换模式能否迎来大发展

其次,运营公司集中管理提高安全性,目前头部公司的包已经有很高的质量,有一半以上安全性事件都源自于用户不合理充和没有及时养护,如果让运营公司统一检测养护管理可以进一步降低动车自燃率

2020-08-26

张家口市“储输”结合提升可生能源消纳能力纪实

张家口作为国家级可生能源示范区,不断探索创新可生能源力送出方式,在柔性直流、特高压、智能网等领域予以,着力构建智能化的可生能源输通道。

2020-07-13

动汽车过冬调查

现在平均每次换都差不多需要30~40分钟,而且很难有满能有80%的量就不错了。换了,车辆也就能跑100多公里,如果全程开暖风,一天下来差不多得多消耗50~60km里程的量。”

2020-12-31

中来股份(300393.SZ):泰州中来于N型单晶量产率方面取得重大进展

2020-12-10 08:46:51 智通财经网智通财经APP讯,中来股份(300393.SZ)公告,公司控股子公司泰州中来光科技有限公司(简称“泰州中来”)于近期在N型单晶量产率方面取得了重大进展

2020-12-11

生态环境部:秦岭区域国家级自然保护区保护成总体良好

2020-04-30 10:25:39 新华社生态环境部4月28日发布消息称,最新评估结果表明,秦岭区域国家级自然保护区保护成总体良好,但仍存在一些出问题。

2020-04-30

当可生能源遇到二氧化碳?

然而,尽管我国正在积极开发可生能源,但当前能源消费结构仍以化石能源为主,且短期内难以改变。特别是可生能源消费占比难以进一步提高。“出问题是风能和太阳能发均存在调峰难、并网难。”

2021-03-08

轻工业提质增稳增长

明年底前,培育升级50个规模300亿元以上特色产业集群——轻工业提质增稳增长成都大运会落幕不久,杭州亚运会开幕在即,体育消费持续火热,我国上半年轻工11类商品零售额35012亿元,其中体育娱乐用品类商品零售额增长

2023-08-24

上涨5.98%,通威半月内次调价

7月1日,通威太阳能宣布全面调价。其中166系列、160微米厚度的价从原来的1.17元调至1.24元每瓦。涨幅5.98%。

2022-07-20

赛道度杀跌

相关的企业也是受益颇多。

2022-01-25

见,长安蔚来!

2021-05-24 08:22:42 锂派长安蔚来已成历史。

2021-07-08

2030年左右解水制氢将成有供氢主体

2019-06-27 09:58:07 证券时报e公司6月26日,中国氢能联盟在山东潍坊发布了《中国氢能源及燃料产业白皮书》。

2019-06-27

重庆市添一座瓦斯发厂!金鸡岩瓦斯发厂项目获批复

2020-09-29 09:58:17 力情报重庆能投清洁能源公司9月24日消息,近日,位于綦江区石壕镇马车村的金鸡岩瓦斯发厂项目,获得重庆市发展改革委核准批复,即将投建。

2020-09-29

,2023年将高光

比如今天讨论的风行业(光伏已经被说烂了,下次看需要可分析)。因为口罩问题,2022年的风装机被明显耽搁,但需求只是被推迟,并不会缺席。如果不出意外,2023年风行业高光回归,概率很大。

2022-12-05

澳政府将可生能源列为减排关键技术

2020-02-07 09:20:56 科技部澳大利亚总理莫里森近日表示,政府正在寻求制定进一步削减澳碳排放量的计划,将考虑100多种新技术,并将可生能源列为关键减排技术进行重点投资。

2020-02-28

“智慧元素”让企业生产更高

“传统包装生产线一般需要用工40人,而自动化生产线是19人,同时,自动化生产线可以避免人工用力不均等情况,有提高了产品质量。”陈发东说。  

2023-03-31

“智慧元素”让企业生产更高

“传统包装生产线一般需要用工40人,而自动化生产线是19人,同时,自动化生产线可以避免人工用力不均等情况,有提高了产品质量。”陈发东说。  

2023-03-27

2020年或仅剩20余家 动力淘汰赛升级

这家曾国内最早研发新能源汽车动力并率先实现规模化生产和批量应用的动力原三强,如今负债达197亿元,拖欠559家供应商货款约54亿元。值得一提的是,在这场淘汰赛中,寡头应愈发剧烈。

2019-12-09
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