2019 年，宁德时代推出了超高能量密度，续航能达到 630 公里的三元电池。长续航性能是靠增加镍含量实现的，正极材料中的镍含量超过 50%。但是，镍含量高了，电池的安全性就会降低。
近期，中国科学技术大学季恒星教授研究组与美国加州大学洛杉矶分校、中国科学院化学研究所等机构合作，研制出一种新型黑磷复合材料，充电9分钟即可恢复约80%的电量，使兼具快速充电、高电荷容量、长寿命优点的锂离子电池成为可能
其实，对于能量密度可以轻松突破锂电池上线，达到400～500Wh/kg的固态电池，行业内对其商用化进程基本已经形成共识，时间为2025年—2030年。
2020-11-13 08:17:16 北极星太阳能光伏网2020年5月，晶澳、晶科、隆基先后推出基于182mm尺寸的高功率组件，将组件功率带入500W+新时代。
2019-10-21 17:08:21 中国新闻网记者19日从中国科学院大连化学物理研究所获悉，氢能源自主技术产业化首台套电堆在安徽省六安市下线。
较2012年，能量密度提高了2.2倍，成本下降了75%。”苗圩介绍，此外，电池管理系统、驱动电机和整车电控系统也取得了长足的进展。
全球如今每年废弃的锂电池超过50万吨，其中大部分源自小型电子产品。但随着世界向电动经济转型，预计到2030年，全球对锂电池的需求将增加10倍，大部分用于电动汽车，届时废弃电池数量也将随之激增。
公开电池专利的背后对技术研发更加重视其实，近几个月来，不断有企业公开动力电池领域的专利。具体来看，4月6日，宁德时代公开了一项名为“电池快速充电方法及计算机设备”的专利。
近日，团体标准T/CAS 548—2021《氢燃料电池冷却液》由中国标准化协会正式发布。该标准于2021年12月16日通过并正式实施，是国内在氢燃料电池冷却液领域首个团体标准，也是现行的唯一标准。
“要从能源安全的角度研究电站的可靠性，从度电成本的角度探讨组件设计的安全边际问题。”6月1日，上海交通大学教授、上海市太阳能学会名誉理事长沈文忠在“光伏电站可靠性及资产安全研讨会”上表示。
得益于澳大利亚皇家墨尔本理工大学(RMIT University)工程师们的一项创新，比现有技术寿命长三倍的手机电池有望成为现实。
近日，从广东茂名石化氢燃料电池供氢中心装车运送的360公斤高纯氢，抵达位于广东省佛山市的中国石化佛西加氢站。这是茂名石化氢燃料电池供氢装置开车成功后首批供应的高纯氢。
2020-01-20 08:35:57 中国汽车报网 作者： 王金玉 2019年，共有79 家动力电池企业实现装车配套，排名前3家、前5家、前10家的企业，电池装车量分别为
这种价格暴跌可能对全球向清洁能源转型升级产生深远影响。传统逻辑认为，低油价对可再生能源来说是个坏消息。首先，这意味着较低的汽油和燃料价格，使得电动汽车和生物燃料的竞争力下降。
2019-12-26 08:50:57 前瞻产业研究院河北省太阳能资源在全国处于较丰富地带，仅次于青藏及西北地区，年辐射量为4981-5966兆焦/平方米，全省可开发量约9000万千瓦，北部张家口
“真的是做梦也没有想到，我们这山沟沟里的2户人家也能通上大网电，感谢党、感谢国家电网。”居住在久治县哇尔依乡达尕村达尕沟四社的周加说。
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