磷酸铁锂(LFP)电池的月度市场份额为51.3%，自2019年以来首次超过镍钴锰三元锂离子(NMC)电池，进一步提振对碳酸锂的需求。从电池回收的金属可能有助于满足这种不断增长的需求。
按照上述的成本，燃料电池车运营成本会非常高，跟燃油车相比没有优势，更不能和锂电池汽车竞争了。目前锂电池电动车100公里平均约15度电，而电价只有0.5元/度，每百公里只需要7.5元。
北极星储能网获悉，7月7日，大众集团官方发布，德国萨尔茨基特(Salzgitter)新电池厂破土动工。据了解，萨尔茨基特工厂是大众计划在欧洲建立的六家电池厂之一，也是大众首座欧洲电池工厂。
比亚迪寄予厚望的刀片电池，本质上仍是磷酸铁锂电池，不过与传统块状电池不同，采用狭长的刀片形状，提高电池体积利用率，以在续航里程上匹敌三元锂电池。
ZEUS船长约25米，重约170吨，除了配备一台混合动力发动机(包括2台柴油发电机和2台电动机)作为常规推进系统之外，还配备了130千瓦的氢燃料电池系统，该系统将使用存储在船上的8个金属氢化物瓶中约50
2019-09-11 14:46:42 电缆网据BNEF预测，由于新能源汽车和储能电站的增长，到2030年，全球锂离子电池需求将超过2000GWh。
2020-08-04 09:04:40 香橙会财政部4月23日下午发布《关于完善新能源汽车推广应用财政补贴政策的通知》，明确提出“对燃料电池汽车的购置补贴，调整为选择有基础、有积极性、有特色的城市或区域
近日，TOPCon电池(隧穿氧化钝化电池)受到A股市场关注。相比起现有的P型光伏电池技术，TOPCon电池转换效率更高，且相比于同为N型电池的HJT，TOPCon电池的量产成本更低。
3、蜂巢能源已经在进行动力电池回收的布局，将会与一些企业合作建立闭环系统。4、蜂巢能源看好磷酸铁锂电池和无钴电池在未来取代三元(锂电池)场景。
TOP 01比亚迪D1销 量：9712 辆市场占比：25.3 %技术路线：磷酸铁锂电芯形状：方形电芯企业：比亚迪TOP 02枫叶80V销 量：4482 辆市场占比：11.7 %技术路线：三元电芯形状：方形配套电池
消费电子，汽车和储能领域中电池的高消耗量以及不正确的电池处置所引起的对环境的担忧，将在预测期内极大地推动该地区的二次电池回收市场的增长。到2024年，市场的69%的增长将来自亚太地区。
近日有外媒报道，丰田明年将在中国推出一款小型纯电动汽车，电池、工程等关键技术来自比亚迪。报道中还表示，这款车预计售价在 20 万元左右，最快明年 4 月于北京车展上亮相。
近日有网友拆解了特斯拉新款的 12V 辅助锂电池，揭开了这款电池的神秘外纱。据悉，这款 12V 锂电池将应用于新款的 Model S 与 Model X，而之前这两款车所配备的电池均为传统的铅酸电池。
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