现代汽车氢燃料电池系统测试部主管Soonil Jeon表示，从2024年开始，该新工厂每年将能够生产超过10万套燃料电池系统，包括燃料电池堆和动力控制模块。
正在“中国动力电池之都”四川宜宾举行的2023世界动力电池大会上，宁德时代新能源科技股份有限公司董事长曾毓群说，动力电池已经迈入从“有没有”到“好不好”的新阶段。近年来，中国动力电池产业实现快速增长。
在氢能与燃料电池技术结合城市燃气的应用中，主要是将燃气通过水蒸气重整反应或其他方式，转化为高纯度的氢气作为燃料电池的燃料，并将燃料电池应用于汽车、民用发电、燃料电池热电联供等。
目前的电池在续航距离、充电性能和安全性能等方面存在课题。作为解决课题的新一代电池受到关注的是“全固态电池”。日本为了确保汽车产业的优势地位，日本政府与民营企业正在携手致力于实用化。
宁德时代首席科学家 吴凯他直言：“CATL通过不断技术迭代，推出了第三代CTP技术，内部称其为麒麟电池。”吴凯进一步透露，麒麟电池系统重量、能量密度及体积能量密度继续引领行业最高水平。
2021-05-26 08:12:26 OFweek锂电网5月24日，多氟多(002407.SZ)发布多份公告，例如在相关的拟变更公司名称的公告中指出，“多氟多化工股份有限公司”将变更为“多氟多新材料股份有限公司
北极星储能网获悉，8月5日消息，亿纬锂能宣布，近日，亿纬首件搭载自主研发46系列大圆柱电池的系统产品在研究院中试线成功下线。据介绍，该46系列大圆柱电池具有高能量密度、高安全可靠性、高经济性的优势。
项目大景日报消息（全媒体记者陈粤报道摄影）8月5日，位于鹿寨县的柳州法恩赛克新能源科技有限公司暨法恩莱特广西基地年产10万吨锂离子电池电解液项目全线达产，为我市新能源产业链集群式发展再添“一把火”、再加
2020-05-11 10:15:35 PV-Tech每日光伏新闻2008年，全球储能电池产量达到6GWh，其中97%在中国。
2019-03-27 10:40:04 经济参考报记者从中国锂离子动力电池龙头企业宁德时代新能源公司获悉，近日该公司研发团队攻克动力电池正极和负极材料等关键核心技术，开发出比能量（质量能量密度）达304Wh
对于增长的原因，行业人士认为，主要由于我国光伏制造规模稳步提升，多晶硅、硅片、电池、组件等各主要制造环节产量增长明显，技术水平不断提升，高效太阳能电池技术不断提高。
为了解决这一痛点，各大车企与动力电池厂商各显神通，例如比亚迪推出刀片电池、宁德时代推出号称“永不起火”的电池、欣旺达推出不起火电动系统、广汽推出弹匣电池……最近，又一家低调的电池企业，于4月21-28日举行的
据外媒报道，公用事业厂商佛罗里达电力照明公司(FPL)日前在Manatee储能中心举办了一个隆重的开通仪式，开通了与太阳能发电场配套部署的一个409MW/900MWh电池储能系统(BESS)，这也是迄今为止全球运营并与太阳能发电设施配套部署的最大规模电池储能系统
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