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“嘴硬”无效,小鹏汽车下场造

企查查显示,近日,广州鹏悦动力有限公司(以下简称“广州鹏悦”)成立,法定代表人为夏珩,注册资本50亿元人民币,经营范围包含:制造;零配件生产;汽车零部件及配件制造;智能车载设备制造等。

2022-12-23

氢燃料汽车产业发展观察

氢燃料车频繁“亮相”7月,长安深蓝发布国内首款量产的氢燃料轿车——SL03氢版,实现整车核心部件100%国产化,最大续航里程730公里。

2022-10-10

英国推动新一代动车技术发展

英国研究与创新署7月27日宣布,17个动车技术开发项目入选了其资助计划,这些项目包括提升动力性能、降低成本、提高充效率以及更好地循环利用废旧等。

2021-07-29

群雄逐鹿,动力竞争“白热化”

随着我国新能源汽车产业的快速发展,动力需求旺盛,各大厂积极布局更多产能,动力企业竞争“白热化”。去年,中国动力界宣告,在全球产业话语权中扮演重要角色。

2023-08-01

“宁王”即将发布凝聚态技术

但抛开二级市场上投资者的态度变化,行业其实“桃花依旧笑春风”,新能源储能的技术发展多点开花。

2023-05-05

三元成本下降 突破点在哪?

中国网了解,目前磷酸铁锂系统平均报价已降至1元/Wh以下,芯价格在0.6-0.7元/Wh左右;三元系统平均报价在1.1-1.3元/Wh左右,芯价格在0.9-1.05元/Wh左右。

2019-09-09

新能源动力的极限在哪里

:2030年前仍占据主导地位我们要一直用锂吗?会不会有其他取代锂?这是动力技术可持续发展问题。首先,锂还会用很久。

2022-01-05

动力市场展望及技术创新

Part 1动汽车用动力市场短期展望(~2025年)SNE分析师对动汽车用动力市场的短期展望进行了预测,称从2021年到2025年,动汽车市场将实现年均36%的增长率。

2023-05-06

解液分子结构阐明

日本新潟大学、东京理科大学、山口大学和高能加速器研究机构等组成的研究团队,与山形大学和横滨国立大学的研究团队合作,共同在分子水平上阐明了锂离子(LIB)新解液的浓缩锂盐水溶液结构。

2021-09-16

巴斯夫布局欧洲动力回收

围绕欧洲动力产业布局,德国化工巨头巴斯夫的锂正极材料业务布局正在进一步延伸。

2019-10-09

疫情升级 欧洲锂工厂停摆

2017年,Prime Motors投资1360万欧元(约合人民币1.06亿元)建设了其首条锂离子涂层和组装生产线,并开发了一种材料,可以解决大多数动汽车在极低的环境温度下,锂量消耗高的难题

2020-04-03

动力巨头上游材料“军备赛”

第一步,将锂核心材料捏在自己手中以备战时之需成为共识。作为全球动力企业龙头们,已经构建起锂全产业链的宁德时代,完全可以当作自建锂材料仓库的范本,将绝大部分竞争对手远远甩在身后。

2019-10-21

动汽车动力如何保证“安全第一条”

蔚来的模组供应商宁德时代表示,此次召回的包箱体和其提供的模组结构产生干涉,在某些极端条件下可能出现低压采样线束短路风险,存在安全隐患。动汽车安全有保障吗?

2019-07-15

以德合作研发生物光化学

研究人员表示,他们试图利用植物膜水分子获取子释放的能来产生清洁燃料源,这也是人们所说的生物光化学(BIOcells)。

2020-07-16

张生:这张膜将改变燃料

中学时,张生最喜欢的化学实验就是拆开收音机用过的旧,把二氧化锰和锌做的极插入碱性溶液中,就会产生,让小灯泡亮起来。

2020-03-19

钠离子距离我们还有多远?

早前在一月份,中国工程院院士陈立泉在一论坛上则表示:“全世界的能都用锂离子储存,根本不够,钠离子是新的首选,为什么介绍钠离子呢?

2021-07-14

发展固态锂产业几点建议

与传统液态锂相比,固态锂具有安全可靠性更好、能量密度更高、应用场景更广等突出优点,是新能源汽车的理想动力来源,有望成为下一代动力。目前,不少国家纷纷加快布局抢占固态发展制高点。

2019-11-29

1-10月动力装机量TOP15出炉

其中三元装机量累计54.1GWh,占总装机量50.3%;磷酸铁锂装机量累计53.2GWh,占总装机量49.5%。

2022-11-17

国产燃料检测设备进击战

2020-04-02 13:58:22 高工氢燃料   作者: 刘义成  随着燃料行业的深入发展和燃料技术的更新迭代,检测市场的需求显著提升,无论是第三方检测机构还是堆系统企业

2020-04-03

钠离子能否入局动汽车和储能市场?

相较广泛应用的锂离子,钠离子的能量密度更低,循环寿命更短,但工作温度范围更广,性能更好,更安全。钠离子的工作原理与锂离子相似,但因为不含锂元素,预计成本比磷酸铁锂至少低20%。

2022-12-23
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