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五家锂企业入选工信部第四批《锂离子行业规范条件》企业名单

2020-01-03 10:44:02 北极星储能网1月3日,工信部发布65号文件,公布符合《锂离子行业规范条件》企业名单(第四批),包括宁波维科有限公司,山东威能环保源科技股份有限公司

2020-01-03

欧洲和美国固态装机预测

2021-05-08 09:39:34 彭博新能源财经汽车制造商将固态视为下一代动汽车技术。

2021-07-13

LG新能源取消方形开发

北极星储能网获悉,9月14日,据外媒报道,LG新能源最近取消了方形的开发。此前,LG新能源对方形是否可行进行审查,但最近得出结论:从商业角度来看,它是不可行的。

2022-09-21

汽车动力全球竞争白热化

双方将共同开发高新技术,支持梅赛德斯-奔驰车型阵容的大规模动化。据悉,协议的内容涵盖了各领域的动力技术,包括宁德时代为奔驰乘用车产品提供芯及模组,为轻型商务车产品提供整体系统等。

2020-08-24

马斯克:我更喜欢磷酸铁锂

日前,美国预订了标准续航增强版特斯拉Model 3的用户收到的邮件显示,如果想要提前拿到车,可以选择磷酸铁锂

2021-08-30

晶科能源N型TOPCon 优势明显

N型硅片的少数载流子寿命比P型硅片高至少一个数量级,将会极大提升的开路压和短路流,带来更高转化效率; 晶科能源2023年1季度量产效率达到25.4%, 4季度将达到25.8%。

2023-06-28

揭秘比亚迪动力核心技术

在纯动汽车的制造成本方面,的占比也最高,普遍在30%以上,这导致了动汽车较高的售价以及后期维护成本。因此,降低的单位成本,以及增加的能量密度,一直是动汽车技术发展的主要方向。

2019-04-09

5家巨头Q3盈利能力比拼

一方面,包括动力、储能和小型销售额受市场需求拉动出现增长;另一方面,上游原材料降价、市场竞争加剧、补贴退坡等原因带动动力产品价格和毛利率持续下滑。

2019-11-28

谁关闭了氢燃料车的大门?

作者的结论很鲜明,“对于公路运输,我们不能坐等氢技术赶上来,应该将重点应该放在客运和货运中的动汽车上。”氢燃料车与锂车孰优孰劣之争,并非新鲜事。

2022-03-03

苹果“插手”回收业务

2020-01-14 09:17:49 科创板日报   作者: 何律衡  摘要:在加拿大,废旧锂回收工艺正在市场的驱动下走向技术革新。

2020-01-14

预计2025中国动力出货超470GWh

例如,刀片、CTP无模组等技术推出,有效提升磷酸铁锂组的能量密度和动车的续航里程,将替代部分三元体系

2021-07-14

赣锋锂业固态商业化提速

目前,重庆赣锋20GWh新型锂科技产业园项目正在建设中,规划建成国内最大的固态生产基地。

2023-02-08

“嘴硬”无效,小鹏汽车下场造

企查查显示,近日,广州鹏悦动力有限公司(以下简称“广州鹏悦”)成立,法定代表人为夏珩,注册资本50亿元人民币,经营范围包含:制造;零配件生产;汽车零部件及配件制造;智能车载设备制造等。

2022-12-23

氢燃料汽车产业发展观察

氢燃料车频繁“亮相”7月,长安深蓝发布国内首款量产的氢燃料轿车——SL03氢版,实现整车核心部件100%国产化,最大续航里程730公里。

2022-10-10

群雄逐鹿,动力竞争“白热化”

随着我国新能源汽车产业的快速发展,动力需求旺盛,各大厂积极布局更多产能,动力企业竞争“白热化”。去年,中国动力界宣告,在全球产业话语权中扮演重要角色。

2023-08-01

英国推动新一代动车技术发展

英国研究与创新署7月27日宣布,17个动车技术开发项目入选了其资助计划,这些项目包括提升动力性能、降低成本、提高充效率以及更好地循环利用废旧等。

2021-07-29

“宁王”即将发布凝聚态技术

但抛开二级市场上投资者的态度变化,行业其实“桃花依旧笑春风”,新能源储能的技术发展多点开花。

2023-05-05

三元成本下降 突破点在哪?

中国网了解,目前磷酸铁锂系统平均报价已降至1元/Wh以下,芯价格在0.6-0.7元/Wh左右;三元系统平均报价在1.1-1.3元/Wh左右,芯价格在0.9-1.05元/Wh左右。

2019-09-09

新能源动力的极限在哪里

:2030年前仍占据主导地位我们要一直用锂吗?会不会有其他取代锂?这是动力技术可持续发展问题。首先,锂还会用很久。

2022-01-05

动力市场展望及技术创新

Part 1动汽车用动力市场短期展望(~2025年)SNE分析师对动汽车用动力市场的短期展望进行了预测,称从2021年到2025年,动汽车市场将实现年均36%的增长率。

2023-05-06
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