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宁德时代钠离子=储能春天?

7月29日,宁德时代钠离子线上发布会举行。发布会上,宁德时代正式推出钠离子。宁德时代称,其开发的第一代钠离子芯单体能量密度已经达到了160Wh/kg,为目前全球最高水平。

2021-07-30

鱼刺的新用途:从垃圾变

2020-09-10 10:19:36 参考消息网西媒称,鱼类被消费后产生的废物中含有丰富的氮、氧、氢和碳,这些物质因其负性、稳定的性质和热稳定性而被视为制造的有用元素。

2020-09-11

美澳科学家太阳能技术创新 突破光伏灵敏度的界限

2020-07-29 08:34:24 微锂导读:澳大利亚和美国的科学家已经成功将将光从硅带隙下方“上转换”为高能光,硅太阳能可以捕获高能光。

2020-07-29

新装置可改善锂金属性能

与当前被广泛使用的锂离子相比,相同重量下,锂金属容量可达锂离子的两倍。

2020-02-25

动力行业整合开启“加速度”

“实际上,行业毛利率已经很低,而整车厂的补贴退坡压力又难免会转嫁到上游企业,整车厂未拿到补贴,就会拖欠上游企业的货款,等拿到补贴后才会结清。”一位动力行业高管曾公开表示。

2019-08-08

比亚迪“刀片”通过“针刺试验”

即将上市的新车比亚迪汉EV,将是首款搭载“刀片”的车型,该车综合工况下的续航里程可达605公里。“针刺试验”是业内公认的对芯安全性最为严苛的检测手段。

2020-04-01

TOP10企业供应商批量IPO

根据各地2023年至今颁布的重点建设项目统计,全国动力/储能项目规划产能建设超1550GWh,数量超115笔,总投资近5000亿。其中,TOP10动力企业的项目占比大多数,是主要投资力量。

2023-07-11

五家锂企业入选工信部第四批《锂离子行业规范条件》企业名单

2020-01-03 10:44:02 北极星储能网1月3日,工信部发布65号文件,公布符合《锂离子行业规范条件》企业名单(第四批),包括宁波维科有限公司,山东威能环保源科技股份有限公司

2020-01-03

固态:风险大,潜在回报更大

固态将是降低包价格、使动汽车既赚钱又便宜的关键驱动力。彭博新能源财经(Bloomberg NEF)表示,大规模生产的固态成本可以仅为目前锂离子的40%。

2021-11-22

欧洲和美国固态装机预测

2021-05-08 09:39:34 彭博新能源财经汽车制造商将固态视为下一代动汽车技术。

2021-07-13

LG新能源取消方形开发

北极星储能网获悉,9月14日,据外媒报道,LG新能源最近取消了方形的开发。此前,LG新能源对方形是否可行进行审查,但最近得出结论:从商业角度来看,它是不可行的。

2022-09-21

汽车动力全球竞争白热化

双方将共同开发高新技术,支持梅赛德斯-奔驰车型阵容的大规模动化。据悉,协议的内容涵盖了各领域的动力技术,包括宁德时代为奔驰乘用车产品提供芯及模组,为轻型商务车产品提供整体系统等。

2020-08-24

马斯克:我更喜欢磷酸铁锂

日前,美国预订了标准续航增强版特斯拉Model 3的用户收到的邮件显示,如果想要提前拿到车,可以选择磷酸铁锂

2021-08-30

晶科能源N型TOPCon 优势明显

N型硅片的少数载流子寿命比P型硅片高至少一个数量级,将会极大提升的开路压和短路流,带来更高转化效率; 晶科能源2023年1季度量产效率达到25.4%, 4季度将达到25.8%。

2023-06-28

揭秘比亚迪动力核心技术

在纯动汽车的制造成本方面,的占比也最高,普遍在30%以上,这导致了动汽车较高的售价以及后期维护成本。因此,降低的单位成本,以及增加的能量密度,一直是动汽车技术发展的主要方向。

2019-04-09

5家巨头Q3盈利能力比拼

一方面,包括动力、储能和小型销售额受市场需求拉动出现增长;另一方面,上游原材料降价、市场竞争加剧、补贴退坡等原因带动动力产品价格和毛利率持续下滑。

2019-11-28

谁关闭了氢燃料车的大门?

作者的结论很鲜明,“对于公路运输,我们不能坐等氢技术赶上来,应该将重点应该放在客运和货运中的动汽车上。”氢燃料车与锂车孰优孰劣之争,并非新鲜事。

2022-03-03

苹果“插手”回收业务

2020-01-14 09:17:49 科创板日报   作者: 何律衡  摘要:在加拿大,废旧锂回收工艺正在市场的驱动下走向技术革新。

2020-01-14

预计2025中国动力出货超470GWh

例如,刀片、CTP无模组等技术推出,有效提升磷酸铁锂组的能量密度和动车的续航里程,将替代部分三元体系

2021-07-14

赣锋锂业固态商业化提速

目前,重庆赣锋20GWh新型锂科技产业园项目正在建设中,规划建成国内最大的固态生产基地。

2023-02-08
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