骥翀氢能成立于2018年12月，主要业务涵盖车用燃料电池电堆定制化开发、电堆生产制造、电堆相关技术服务等，具备车用燃料电池电堆产品自主开发与更新迭代能力，尤其是在金属双极板电堆方面经验丰富，可向市场供应车用燃料电池电堆产品
国家能源局局长章建华首次在人民日报发表了署名文章《推动新时代能源事业高质量发展》。文章提出，大力推进能源领域补短板工程，完善相关政策机制，大力发展清洁能源产业，并将重点聚焦光伏在内的消纳难题。
01技术迭代与产能领先的螺旋上升定律光伏行业有两个重要的驱动力，一个是长期驱动力，一个是短期驱动力，并互相作用，呈现螺旋上升的特点。长期驱动力是技术迭代。技术迭代周期三五年不等，或长亦或短。
01技术迭代与产能领先的螺旋上升定律光伏行业有两个重要的驱动力，一个是长期驱动力，一个是短期驱动力，并互相作用，呈现螺旋上升的特点。长期驱动力是技术迭代。技术迭代周期三五年不等，或长亦或短。
关于完善新能源汽车推广应用财政补贴政策的通知财建〔2020〕86号各省、自治区、直辖市、计划单列市财政厅（局）、工业和信息化主管部门、科技厅（局、科委）、发展改革委：为支持新能源汽车产业高质量发展，做好新能源汽车推广应用工作
根据技术经济分析，“2毛钱”电价(0.2元/千瓦时)是供应侧新能源实现大规模应用，消费侧加快电能、氢能替代的重要临界点。下一步，要积极探索能源供应、消费“2毛钱”电价战略，推动新型现代能源体系的构建。
根据Rystad Energy的研究显示，2021年全球新增可再生能源装机容量为227吉瓦，年增长率为4.7%，由于太阳能和氢能的增长，预计明年全球新增可再生能源装机容量将达到270吉瓦。
自治区工业和信息化厅转发工业和信息化部办公厅关于组织开展人工智能赋能新型工业化典型案例征集工作的通知桂工信科新〔2024〕611号各市工业和信息化局：现将《工业和信息化部办公厅关于组织开展人工智能赋能新型工业化典型应用案例征集工作的通知
近两年，“同车同权”呼声越来越大，业内人士指出，这些“特权”是消费者选择新能源汽车的根本原因，一旦被取消，新能源汽车现阶段在技术、成本上的短板就显露。
光伏产业的快速发展离不开创新,要持续保持光伏产业的优势也同样离不开创新。在创新方面,一方面是在能源技术上的创新,另一方面则是数字技术的应用创新。
近日，柳州市工业和信息化局印发了《关于开展2023年柳州市机器人扶持资金项目申报工作的通知》，为帮助企业及时享受政策红利，坚定发展信心，促进企业稳步健康发展。
日报消息（全媒体记者江宏坤）昨日下午，在印尼旅游与创意经济部部长桑迪亚加·乌诺、泰国高等教育和科研创新部秘书长达努·旦特缇、新加坡设计业总商会主席池舒颖、印尼工业设计联合会主席弗雷迪·克里斯万塔拉，以及市委书记吴炜
2020-07-24 10:45:00 科技报告与资讯来自斯科尔科沃科学和技术学院(Skoltech)和莫斯科国立大学(MSU)的科学家们确定了与钠离子电池(SIB)阳极材料中的电荷存储相关的电化学反应类型
截至 6 月 21 日，锑精矿(50-60%)最低价为 64500 元 / 金属吨，最高价为 65500 元 / 金属吨，较上周均价上涨 2.31%，2021 年初以来锑价累计上涨 87%。
）全面实现新能源化，办理货车通行证的4.5吨以下物流配送车辆（不含危险品运输车辆、冷链运输车辆）基本使用新能源汽车，积极布局城市公路充换电和加氢网络。
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