2021-03-01 09:09:06 中国电力新闻网 作者： 支彤 近日，中共中央、国务院印发了《国家综合立体交通网规划纲要》（以下简称《纲要》），要求推进交通基础设施网与能源网融合发展
壳牌已经关闭了其在英国的全部的3个加氢站，并声称“这是第一代技术，它已经走到了生命的尽头”。这并不能说明壳牌已经放弃了氢能源，因为石油和天然气公司现在关注更大型的商用车辆。
日报消息（全媒体记者朱柳融、通讯员邹束英）9月2日，广西汽车集团所属公司柳州五菱新能源汽车有限公司（以下简称“五菱新能源”）与日本ASF株式会社在柳州举行G050项目量产合同签约暨OTS样车交付仪式，标志着柳产新能源汽车驶向日本市场又迈出重要的一步
2020-05-07 14:42:58 中国石化新闻网据燃料与润滑油日报4月29日消息：韩国纺织和化学企业集团晓星集团宣布，将建造全球最大的液氢工厂，足以为10万辆汽车提供燃料。
2020-02-14 09:17:58 欧洲海上风电根据一份德国经济与能源部正在起草的氢能发展战略，德国正在考虑在海上风电竞标中，指定部分海上风电场专门用于生产绿色氢气。
2020-02-28 08:59:02 新浪汽车 作者： 张婷 据electrek报道，特斯拉与太平洋煤气电力公司(PG&E)合作在加利福尼亚州建造1GWh超大容量巨型储能系统的项目
新三板精选层板块，锂电正负极材料企业贝特瑞实现挂牌交易，另外，从事碱电及锂电业务的长虹能源已成功过会。美股板块，造车新势力小鹏汽车、理想汽车于今年美股上市，与蔚来共同组成中国造车新势力美股三剑客。
2020-06-30 09:01:44 欧洲海上风电金风科技代表上周在参加某外媒举办的风电网络视频会议上表示，金风预计到年底整机交付量达15GW，全球排名第一。
第一章 发展趋势第一节 新能源汽车为世界经济发展注入新动能当前,全球新一轮科技革命和产业变革蓬勃发展,汽车与能源、交通、信息通信等领域有关技术加速融合,电动化、网联化、智能化成为汽车产业的发展潮流和趋势
特斯拉首席执行官埃隆·马斯克 (Elon Musk) 曾就氢和氢燃料电池发表过强烈意见。几年前，在世界汽车业新闻大会上与记者讨论时提出氢话题时，他用“非常愚蠢”一词描述氢燃料电池。
当前，燃煤与生物质气化耦合发电逐渐成为国家可再生能源发展、煤电清洁化、节能环保和低碳改造的重要方向，并发布了多项技术示范项目。本文以燃煤与生物质气化耦合发电技术方案为主线，进行简要的分析和描述。
、国家能源局特聘专家董秀成教授，中国科学院电工研究所储能技术研究组组长、研究员，中国科学院大学教授陈永翀，车主邦联合创始人兼CEO王阳等同台演讲。
虽然我常说，决定比能力重要，在这个不确定是唯一确定的时代，在这个光活着就用尽力气的二次元，做决定与其说是能力，或者更是勇气和运气。向左走、向右走之一：TOPCon还是HJT?
2020-07-13 10:45:28 张家口新闻网在坝上公路上，一根根电网银线翻山越岭，将生产的清洁能源直接送往北京;174辆氢燃料电池公交车上路运营， 连续两年蝉联全国商业化运营氢燃料电池公交车最多的城市
随着雄安新区建设进程持续加快，中国石化地热开发利用模式正在向以“地热+”为核心内涵的雄安模式升级。氢能+光伏，助碳中和目标实现时代在变，中国石化新能源发展思路也在变。
Altmaier表示，走上氢经济的道路是一个挑战，与能源转型相似。但是这应该不用太贵。具体来说就是基于“绿色氢”的合成燃料要逐渐替代常规燃油。暂时，经济事务部长对未来的设想感到满意。
与此同时，新能源汽车补贴新政对换电模式的鼓励、全年限量补贴的方式、纯电动汽车续驶里程300公里的门槛、“以奖代补”鼓励燃料电池汽车发展的方式，这些与往年有较大变化的措施，也引发业内外的激烈讨论。
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