电动汽车的需求和销售的增长，政府抑制排放的法规以及快速发展的基础设施预计将推动电动汽车市场无线充电的增长。OEM已与无线充电技术制造商合作开发了充电基础设施，以方便电动汽车所有者。
2020-08-17 08:57:05 汽车之家 作者： 才丽媛 近日，中国电动充电基础设施促进联盟发布2020年7月充电桩运营数据。
特来电新能源股份有限公司(简称特来电)在会上发布《电动汽车充电网技术白皮书》，重新定义了“充电网是支撑大规模电动汽车发展的新型基础设施网络，未来将建立起包括充电功能在内，集充电网、车、电池、能源、用户于一体的新兴应用场景
积极推进现有居民区停车位的电气化改造，对专用固定停车位，按“一表一车位”模式实施配套供电设施增容改造，利用公共停车位建设相对集中的公共充电设施，结合小区实际情况及电动车用户的充电需求，实施配套供电设施改造
《规划》明确，要加强充换电、加氢等基础设施建设，加快形成以快充为主的高速公路和城乡公共充电网络，并对作为公共设施的充电桩建设给予财政支持。
2020-07-30 08:53:35 中国能源报近日，日立ABB电网宣布，推出Grid-eMotion Fleet场站充电解决方案，打造集电网连接和充电枪于一体的电动汽车充电系统，为公共交通和商业场站的运营商提供变革性技术
当前，限制电动车推广开来的最大难题，除了是续航里程短之外，还有就是充电时间过长，不够便利。如果充电时间能够和燃油车加油时间相差不多的话，预计电动车早就满大街了。
互联网巨头阿里巴巴则通过投资方式进入赛道，蚂蚁金服旗下全资子公司投资充电桩运营商“简单充”，欲在充电桩的未来智能化竞赛中抢占席位;滴滴与高德等本身具有地图优势的企业，意图在充电服务平台上寻找机会，与国网打造的
目前，能链集团(车主邦/团油/快电)已实现与全国300多个城市的1万余座加油站和31万多根充电桩的数字化连接，逐渐让庞杂无需的能源供给端市场变得“有迹可循”。
其它如比亚迪、广汽、长城等都是今年的大牛股，而这样的情景在传统汽车销售受疫情影响巨大的情况是不可想象的，即便是长城汽车这样今年涨幅数倍的公司，前三季度营收与净利润都是下降的。
一是支持充电桩进小区，方便私人充电。具体措施包括：1.鼓励居民区已有充电桩通过加装能源路由器等方式进行智能化改造，并按每桩200元标准给予财政补贴。2.支持自(专)用充电桩共享改造。
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