项目负责人胡雪松介绍，项目建成后，可形成年制氢1752万立方米的生产能力，成为国内首个风电制氢工业应用项目，同时也是全球最大容量风电制氢工程。
没有甲烷绿色氢的脱颖而出，是因为它可以取代甲烷。现在选择的方法是用电流从水中“分离”出氢，这些电最好是来自风能或太阳能。接下来，把氢气和空气中的氮气结合就得到了绿色的氨。
大兴国际氢能示范区毗邻大兴国际机场、京东“亚洲一号”、京南物流基地等重要交通枢纽，氢能应用场景广泛;嘉清新能源、明天氢能等一批具有核心技术的高成长企业将落户，清华工研院、水木博展、海珀尔等具有丰富氢能产业资源的科研机构
与此同时，国外加氢站商业化、网络化发展加速，德国、日本、美国分别发布加氢站建设规划，其中美国加州已建成35座，德国建成54座，日本加氢站已建成101座建设步伐走在世界前列。
但谈及目前的情况，张玉和南海区政府等相关知情者均向1℃记者表示，长江汽车现在非常困难，主要是资金问题。他们还透露，由于资金不到位，长江汽车的氢能技术团队也到了解散的境地。
2020-06-15 10:53:25 国际船舶网由多家日本企业组成的新一代氢能链技术研究合作组(AHEAD)近日实现了全球首次远洋氢气运输，从文莱向日本运输了第一批氢气，将用于燃气涡轮机发电
一、关于风电制氢技术风电制氢技术是将风能通过风力发电机转化成电能，电能通过电解水制氢设备转化成氢气，通过将氢气输送至氢气应用终端，完成从风能到氢能的转化。
2020-01-20 09:27:36 toshiba12月27日，东芝能源系统与解决方案公司(东芝ESS)宣布已交付了一款移动式船用30kW氢燃料电池系统。
未来，我们可以通过风能和太阳能发电来以很低的成本生产氢气，将生产的氢气在地下储存数月，在需要的时候通过管道将氢气输送到各种应用场景，例如驱动船舶、或者冶炼钢铁。”
2021-01-21 10:31:37 四川新闻网 作者： 刘小玲 熊强 前言：威远县汉兴页岩气高效制氢技术开发应用项目，是内江新能源行业领域清洁能源产业重点商引资项目
2019-09-09 08:38:23 中国石化浙江石油▲中国石化嘉善善通加油加氢站全景9月6日，浙江省首座加氢站——中国石化浙江嘉兴嘉善善通加油加氢站正式建成。
全球首款氢燃料电池乘用车自上世纪末开始，丰田汽车就开始专注于氢燃料电池车型的研发，几乎以一己之力攻克了所有技术难题，终于在2014年推出了全球首款氢燃料电池乘用车MIRAI，引起了极大轰动。
白城市这次投放的15辆氢燃料电池公交车，是由一汽解放设计制造的。氢燃料电池汽车不同于纯电动汽车，其车身载着储氢瓶，运行时通过氢氧离子的化学反应发电，为车辆提供动力。
俄罗斯托木斯克理工大学开发出可以从固体废物(木屑、煤粉、煤泥、旧轮胎)中获取高含氢量(20%—40%)合成气体的技术。此项技术是以蒸汽热转换法为基础。
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