氢燃料电池车，遭到著名杂志《Nature》的一记重锤。近日，一篇刊登在《Nature》子刊上的文章，由于大力唱衰氢燃料电池车的前景，在氢能源业界引起了不小关注。
深圳前海孚威基金管理公司董事长刘国宏表示，“现在来看，氢能项目落地比初期理性，项目进度阶段性放缓。因为产业经过前期‘动员’之后，进入建设期，就不能再用过去带有满腔激情的宣传模式。
对于加氢能力达到500kg/d的35MPa加氢站或加氢能力达到200kg/d的70MPa加氢站，按加氢站设备投入金额的30%补助，最高不超过300万元；对于加氢能力达到1000kg/d的35MPa加氢站或加氢能力达到
2020-07-31 08:32:43 中国石化新闻网 作者： 金丹红 中国石化浙江石油嘉善善通加油加氢站坐落于嘉善客运中心旁，是浙江省内第一座集加油、加氢等功能于一体的综合能源供应站
低碳氢亟待商业化开发报告指出，使用低碳氢和氢基燃料是实现净零排放的主要途径之一。不过，在将氢能价值链的所有步骤商业化的过程中尚面临众多技术挑战。
中国宝武党委书记、董事长陈德荣表示，中国宝武要成为金属、轻金属、碳纤维、无机非金属材料以及其它材料等“五彩”冶金综合材料解决方案的供应商。
日本明确提出2050年进入氢能社会，美国提出将于2040年实现向“氢经济”的过渡，德国制定“氢动力计划”，韩国近期发布《氢能经济活性化路线图》。推动氢能发展，已成为全球能源转型的大趋势。
氢能因其环境友好性被誉为“终极能源”，被视为解决能源资源问题和环境危机的途径之一。根据国际氢能委员会预测，到2050年，氢能将减少二氧化碳排放60亿吨，在全球能源中所占比重有望达到18%。
氢能燃料电池车是把氢气导入“电堆”，通过复杂的化学反应，产生电能驱动车辆前进。研发过程中，国创中心同时试验了金属板、碳板两种不同的电堆技术路线，尤其是碳板电堆及动力系统的关键技术，全部实现了国产化。
2020-10-16 09:21:32 央视财经 作者： 霍莉 据韩国国际广播电台15日报道，为发展氢经济，韩国将在电力市场实行购买一定氢燃料电池电力的“氢发展义务制度
【中科院上海分院院长、中科院上海有机所研究员胡金波教授(左二)与氢通新能源联合创始人、研究院院长徐建华教授(左三)共同为“氢能源膜材料研究中心”揭牌，唐勇院士与任亚辉一同见证】据了解，氢通新能源作为一家以氢产业链核心技术创新为核心的科技型公司
2019-08-30 09:34:54 高工氢燃料电池北京市以联合国UNDP项目及北京冬奥会为引领的氢能交通示范正在布局实施，但是目前北京仅有一座永丰加氢站(该加氢站在2006年由BP公司和北京清能华通公司合作建立
据企查查显示，5月19日，广东云韬氢能科技有限公司(以下简称“广东云韬”)成立，法定代表人为钟蕾芳，注册资本为10000万元人民币。
2019-05-30 08:46:23 第一财经简介：5月29日，吉利新能源商用车集团在北京发布两款新型客车：氢燃料电池公交客车F12和纯电动城间客车C11。
2019-09-26 08:32:38 高工氢燃料电池9月22日，由中国电动汽车百人会、国际氢能委员会和山东省工业和信息化厅共同主办的“2019氢能产业发展创新峰会”在山东济南隆重举行。
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