可以明显看到，在各地推进建设“锂电之都”的进程中，头部动力电池企业成为“主角”，包括宁德时代、国轩高科、亿纬锂能、蜂巢能源、欣旺达等投资金额远胜以往。
2020-10-13 08:17:58 商务部网越南《投资报》10月8日报道，越工贸部表示，经过三年多有吸引力的固定购电价格以鼓励投资后，工贸部正在制定一项确定太阳能发电价格的试点计划。
按照蔚来官方介绍，该电池包采用先进的量产固态电池技术，可实现50%的能量密度提升，通过材料和工艺的创新，实现了360Wh/kg的超高能量密度，搭载150kWh电池包，蔚来全系车型获得超长NEDC续航，2018
此后两年，宁德时代在储能业务布局动作频频，牵头设立电化学储能技术国家工程研究中心，并先后与星云股份、科士达、易事特、国网综能、福建百城新能源等成立合资公司。
近日，现代汽车集团举行氢之日“Hydr ogen Wave”全球线上发布会，提出截至2040年，在交通及其他领域通过引入全新技术普及氢能的计划，并正式发布对氢能和氢能社会的未来愿景。
2020-06-03 08:44:14 界面新闻2020年6月2日，生态环境部举行5月份例行新闻发布会，生态环境部新闻发言人刘友宾介绍，我国将确保到2020年年底基本实现固体废物零进口。
2020-07-13 08:18:42 科技日报 作者： 刘霞 据欧盟委员会官网近日消息，欧盟委员会日前发布了《欧盟氢能战略》和《欧盟能源系统整合策略》，希望借此为欧盟设置新的清洁能源投资议程
发展氢能对优化能源终端体系，确保能源供应自主高效意义重大。”国电投氢能公司董事、首席技术官柴茂荣对极派Daily表示。氢能释放无碳一次能源，促进能源体系清洁低碳化，有助于实现碳中和、碳达峰目标。
●中国有广阔的氢能市场，不一定要走发达国家走过的或正在走的路，可以走适合自己的可持续发展氢能经济之路。近两年，氢能产业备受关注，氢燃料电池汽车更是新能源汽车领域当之无愧的“当红炸子鸡”。
《报告》显示，2019年，中国石化采用“油氢电一体化”新模式，在现有加油站基础上配建加氢站，正在启动建设加氢站项目5个。今年以来，中国石化继续大举进军氢能领域。
全固态电池在理论上具备超过现有的锂离子电池的性能。日本政府正在全面支援丰田等企业的全固态电池开发行动。2018年夏季，日本新能源产业技术综合开发机构(NEDO)启动了开发全固态电池的项目。
关于开展“智赋柳企”中小企业素质提升系列行动——《非人力资源经理的人力资源管理》培训的通知为帮助非人力资源经理重新审视人力资源管理概念，了解人力资源管理的角色和职责、基本技能和方法以及实战运用，进一步提高企业管理层人力资源管理水平
8月20日，中国石化集团公司工程部主持召开了国家标准GB50156《汽车加油加气站设计与施工规范》修订工作会议，住房和城乡建设部标准定额司、中国石化销售股份有限公司、中国石化股份有限公司科技部、中国石化工程建设有限公司
今年7月，我国新能源汽车产销分别为8.4万辆和8万辆，比上年同期分别下降6.9%和4.7%。新能源汽车产销终结了多年的高速增长，同比首现负增长。而同为新能源汽车之列的氢燃料电池汽车却仍然实现高速增长。
光伏巨头隆基股份最近注册氢能科技公司，正式进入氢能领域。而在这之前，已经有多家企业在这一领域展开布局。氢能看起来和光伏跨度比较大，企业纷纷作出这样的选择，是多头押注还是战略转型?
全球新一轮科技革命和产业革新正在加速演进，氢能是全球能源技术革命的重要方向，发展氢能已经成为发达经济体的共识，美国、欧盟和日本等都将发展氢能作为国家能源战略并制定产业发展路线图。
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