之前不管是年销量还是保有量，中国新能源汽车市场均稳居全球第一。如今这个冠军宝座却变得岌岌可危。面对来势汹汹的欧洲新能源市场，中国到底“输”在哪了?
地方财政退出补贴新政策还明确提出：地方应完善政策，过渡期后不再对新能源汽车（新能源公交车和燃料电池汽车除外）给予购置补贴，转为用于支持充电（加氢）基础设施“短板”建设和配套运营服务等方面。
今年以来，新能源发电支持政策陆续出台，项目平价能力进一步提高，还有一部分去年的项目顺延至今年投产，这使得社会各界对今年新能源装机快速增长充满了期待。
2025年动力电池技术重大突破《规划》提出，力争经过15年持续努力，实现纯电动汽车成为主流，公共领域用车全面电动化;到2025年，动力电池技术取得重大突破，新能源汽车新车销量占比达到25%左右。
当前及今后一段时期仍是我国新能源汽车产业爬坡过坎的阶段，我们必须坚持不懈加快推进，逆水行舟、不进则退，更需各方力量的持续努力关注。一、我国新能源汽车取得的成绩一是政策体系不断完善。
未来的新能源汽车是什么样的?《规划》对于买车用车有何影响?纯电动汽车要成新销售汽车主流在发展路径和量化指标中，《规划》提出，到2025年，新能源汽车新车销售量要达到汽车新车销售总量的20%左右。
日报消息（记者梁莎莎、通讯员覃淑琛）7月28日，由市工信委主办，市中小企业服务中心、邮储银行柳州分行、北部湾股权交易所承办的特色融资服务对接交流会在我市举办，目的是加强对我市中小微企业的
近年来，河南省持续发力构建以新能源为主体的新型电力系统，新能源已成为省内第二大能源装机类型，为支撑中原高质量发展提供了新的能源“引擎”。在河南省襄城县库庄镇关帝庙村，蓝色的光伏板在农家屋顶上熠熠生辉。
但也有广汽新能源北京鑫敏恒4S店销售顾问对记者表示，6月26日后购买新车并不涨价，“购买广汽新能源Aion S不会涨价，你要是7月份下订单，8月份能提到车。”
2021年下半年首个新能源销量数据新鲜出炉，7月新能源乘用车零售销量达到22.2万辆，同比增长169.4%，环比下降3.2%，批发销量则是同比环比皆为正数大增。
2020-01-06 11:24:37 金融界目前，多地政府和企业正在通过可再生能源来制造氢气。近日，国内首个太阳能燃料生产示范工程在兰州新区精细化工园区落地。
2021-04-29 10:55:37 汽车公社“当下这个时代，上海这座城市，已然成为所有新能源车企，必须全力抢夺的主要阵地。”此刻，这句话用来形容当下整个汽车行业的处境，则显得颇为恰当。
多元价值再发现电力新业态市场空间广阔 《白皮书》提到，按照“平台+生态”的思路，建设泛在电力物联网，将实现对能源互联网生态体系的“引流+赋能”。
乘联会指出，车购税减半政策推出后，新能源车不仅没有受到影响，环比持续改善超过了预期。减税政策促进高端车消费新能源国内渗透率达31.8%具体来看，9月自主品牌零售89万辆，同比增长28%，环比增长5%。
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