2020-08-11 09:06:54 国家电网报 作者： 游绍斌 周一瞥 龚超 8月7日，重庆市巴南区安全生产委员会授予石滩镇“农村安全用电示范镇”称号，该镇成为重庆市首个农村安全用电示范镇
美国、日本和欧洲等国家和地区已经初具产业化条件，正在燃料电池汽车、分布式供电、备用电源等领域开展多元化利用，日本提出建设氢能社会，是目前全球发展氢能产业最积极的国家。
近日，由广东喜玛拉雅氢能科技有限公司（下称：喜玛拉雅）与衡阳合力工业车辆有限公司（下称“衡阳合力”）联合开发的CPD型氢燃料电池叉车在粤港澳大湾区正式获得“身份标识” 完成上牌。
到2020年底，全省燃料电池公交车、物流车、重卡车等示范运行规模达到350辆。到2021年底，全省燃料电池公交车、物流车、重卡车等示范运行规模达到1000辆。
而且欧盟拥有密集的电力和天然气基础设施等有利条件，这使其他国家无法直接复制欧盟的制氢路线。在中国的国家中长期科技规划里，氢能战略于2003年首次出现。
——周少雄 江苏省产业技术研究院集萃先进能源材料与应用技术研究所所长聚焦新材料③装上2个小巧的氢气罐，电动自行车就可以行驶120公里;氢气用完也无须担心，街头巷尾的便利店就能购买更换;氢气罐即使破损也没有危险
日报消息（全媒体记者荣瑶报道摄影）近日，上汽通用五菱岛式精益智造工厂第10万辆新能源汽车正式下线。“10万辆，不仅成为精益智造工厂的一座重要里程碑，更为公司的生产制造历程添上了浓墨重彩的一笔。”
作为二次能源，氢能可以从化石原料中直接获取，也可以由水电解制得。发展氢能经济，能够减少温室气体和细颗粒物的排放，并实现能源供应多元化。氢能应用市场潜力大，在能源、交通、工业等领域具有广阔的前景。
，氢能产业总产值规模超百亿元;氢能供给基础设施网络加快布局，建成加氢站(含加氢功能的综合供能站)30座以上;试点示范工作取得初步成效，氢燃料电池汽车在公交、物流等领域形成示范推广，累计推广氢燃料电池汽车
全国工商联新能源商会监事长、中国科学院院士、中科院大连化学物理研究所洁净能源国家实验室主任李灿在主旨演讲中指出，氢的方向是人类未来发展的方向，液态阳光作为太阳燃料，主要解决当下氢能的安全问题与可持续发展问题
目前，我国氢能产品性能测试和质量验证等方面技术经验不足，缺乏成熟的氢能装备性能检测和试验方法、标准及基础设施，未形成完整的氢能装备质量评价体系和检测试验能力，严重影响了我国氢能装备推广和安全应用进程。
11月28日下午，参加深圳首届国际氢能与燃料电池领袖峰会第三次筹备会的中国能源研究会常务理事李俊峰表示，要尽快完善氢能产业链，依靠技术创新实现低碳发展。
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