中国汽车工业协会、中国汽车工程学会等部门发布的报告显示，受新能源汽车市场带动，动力电池产销量及装车量大幅增长。但目前，高性能动力电池仍属于供不应求状态，高性能动力电池成为制约新能源汽车产业发展的瓶颈。
据中国科学院广州能源研究所消息，近期，该所蒋方明团队在中科院先导专项课题等支持下，完成了世界首创热管产出蒸汽直驱汽轮机地热发电系统的设计，在河北省雄安新区安新县开展了超长重力热管蒸气直驱地热能发电系统的场地实验研究
2021-07-27 16:08:00 互联观察圈当下，自然环境正在发生着前所未有的变化，各国为应对全球变暖，将碳中和作为中长期发展目标，各大企业纷纷制定未来的实施路线图。
自然资源部中国地质调查局“东南沿海厦门-琼北地区地热资源调查”项目负责人甘浩男介绍，目前与国内相关科研院所和企业拟开展合作，依托惠热1井，争取可以建立中低温发电制冷的科研示范基地。
9月2日，国务院常务会议核准海南昌江核电二期工程和浙江三澳核电一期工程，并核准采用“华龙一号”技术。“华龙一号”是中国核工业人用创新铸就的国之重器，已成为走向世界的“中国名片”之一。
高工氢电了解到，广西氢能源应用示范站是广投集团的科技项目和广西的首个氢能试点项目。该项目于2018年11月完成内部立项，2019年5月动工建设。
有人评价说：“重新思考人类非常重要。无论经营一家公司、一座城市，还是一个民族国家，都需要了解在人类历史上驱动错综复杂性事物、颠覆和改变的简单模式。
因此，电动汽车充电方式，其经历了从慢充、快充到超充的转变。更高的续航里程、更快的充电方式，将是电动汽车未来的发展方向。所以，有关电动汽车快充技术发展的新闻时常见诸报端。
1）需求为导向，围绕电网及电站运营管理长远发展需要，系统规划和确定光伏发电各层级智能化建设的功能需求及其分配和状态基线，包括群控层、站控层、分子系统及其设备。
中国光伏行业协会本月发布的《中国光伏产业发展路线图(2019年版)》显示，2019年，全投资模型下地面光伏电站在1800小时、1500小时、1200小时、1000小时等效利用小时数的平准发电成本(LCOE
受原材料价格上涨影响，1月以来，远东电池、卓能、亿纬锂能、鹏辉、横店东磁、德朗能等电池供应商纷纷发出了调价函，希望调高电池价格。但动力电池装车价格并未出现上涨的趋势。
2019-04-08 13:44:00 亿欧电动汽车领域弯道超车随着电动汽车变得越来越普及，相信未来在全球电动汽车市场上，中国将继续担当主要角色。
“电池是新能源汽车最贵的零部件，要实现1000公里续航里程，此类电池成本是非常高的，而且电池体积也会更大，因此需要采用极轻量化的车身材料来减轻整车重量，这样成本会进一步提高。”冯思翰表示。
《方案》提到，海南自由贸易港建设正处于起步阶段和关键时期，但仍面临投资结构不合理、投资效益较低、产业急需转型升级等问题。为进一步优化投资结构，提高投资效益和质量，推动海南投资高质量发展，制定本方案。
日本高度重视汽车工业节能减排，经过近几十年的发展，节能汽车技术走在全球前列。据日本媒体报道，针对以氢气为行驶动力的燃料电池车(FCV)，日本新能源与产业技术综合开发机构首次制定了2040年的普及目标。
2020-12-28 09:59:42 中国新闻网 作者： 张林虎 郭香 26日，记者从内蒙古自治区鄂尔多斯市电业局获悉，随着220千伏万成功变电站至中广核1号光伏升压站成功送电
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