这一特殊优待，让新能源汽车“换电”关注度陡然升温。记者了解到，北京作为新能源汽车换电模式发展“领跑者”，截至目前，已建成184座换电站，约占国内换电站总数约1/3。
用电量是经济发展的“风向标”，直观反映经济运行和复工复产情况。来自国家能源局、中电联、国家电网和南方电网等官方资料显示，4月主要电力指标持续呈现积极变化，延续了3月份以来恢复改善的势头。
光伏发电成本已现“一毛钱一度”个案以光伏为代表的可再生能源发电，于2020年上半年受到多重因素干扰，仍然脱颖而出，实现逆市增长。除了全球兴起的绿色新政外，也与其愈发具有经济性关系密切。
2021-02-04 07:59:00 中国能源网 作者： 通讯员 郑玉霞 近日来随着国内疫情的升温，2月1日以来国网阿克塞县供电公司进一步加强办公场所及营业厅疫情防控
，积极构建电、热、冷、气等多能高效互补的工业用能结构；围绕电机、变压器、锅炉等通用用能设备，持续开展能效提升专项行动，加大高效用能设备应用力度，加强重点用能设备系统匹配性节能改造和运行控制优化。
2020-05-13 08:28:26 中国新能源网土耳其总统塔伊普•埃尔多安(TayyipErdogan)在每周一次内阁会议后表示，土耳其将于下周在该国东南部的伊利苏大坝(IlisuDam)
对开发企业而言，在项目推进过程中，土地手续、电网接入、环境评价、电力业务许可变更等实施流程和操作细则不够清晰，掣肘项目的实际落地。
这种加速增长可以归因于电池成本的下降、监管制度的变化以及对储能系统价值驱动型收益的认可，例如储能系统可以保持电网稳定运营，作为输配电资产并帮助客户管理能源使用的价值驱动型收益。
在终端能源品种结构方面，电气化水平持续提升，电能占终端用能的比重有望在2050年和2060年分别达到约60%和70%，工业部门电气化率稳步提升，建筑部门电气化率最高，交通部门电气化率提升最快。
2021-04-27 08:46:54 财华社保利协鑫能源与协鑫新能源联合公布，他们的间接附属公司贵州中新能新能源、三亚协鑫新能源及苏州协鑫新能源作为卖方与作为买方的广东金元新能源有限公司及国家电投集团贵州金元威宁能源股份有限公司订立第二批该等购股协议
氢气运输能力直接约束了加氢站的供给能力，提高了加氢的成本，也将氢燃料电池汽车运营约束在了示范范围内。显而易见，这样的运输体系完全无法支撑构想中的庞大的氢能社会，氢气运输的标准急需更新完善。
四季度，全国弃风电量49.7亿千瓦时，同比上升23.3%，风电利用率96.3%，同比下降0.3个百分点;弃光电量18.3亿千瓦时，同比上升38.6%，光伏发电利用率97.0%，同比下降0.6个百分点。
在此背景下，作为新能源汽车产业上游供应链玩家，宁德时代、比亚迪等企业的动力电池装机量在持续攀升。以宁德时代为例，当下其动力电池产品已被广泛应用于宝马、奥迪、特斯拉、理想等品牌车型。
2020-12-16 09:29:08 云南日报 作者： 胡晓蓉 从省生态环境厅12月8日召开的新闻发布会上了解到，近年来，云南省按照党中央、国务院统一部署和生态环境部安排
截至2020年9月底，全国可再生能源发电装机总容量约8.37亿千瓦，其中水电装机容量3.65亿千瓦、风电累计装机2.23亿千瓦、光伏发电累计装机2.23亿千瓦、生物质发电装机2617万千瓦，我国可再生能源发电装机容量占总发电装机比重超过
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