北极星氢能网获悉，11月24日，云南省首座加氢站——中石化云南石油丽江环城东路北油氢电服综合加能站首次加氢成功，正式具备车辆加氢能力，标志着我省能源绿色低碳转型迈出重要一步。
动力电池作为平台架构中的重要一环，扮演了至关重要的角色，围绕于此，包括宁德时代、孚能科技、蜂巢能源等一大批动力电池企业已经开始积极布局。这其中，进展最快的是孚能科技。
谭丕创、张壮一同调研广投（柳州）数智科创中心，参观园区展厅，观看参会企业产品动态展示，详细了解人工智能和机器人产业引进情况，并与入园企业代表深入交流。
2020-03-24 09:23:32 科技日报 作者： 郝晓明 太阳能光催化分解水制氢可将太阳能转化并储存为化学能，是科学家长期以来的梦想。
氢能源作为新型能源，具备“高效”“清洁”两大特点，氢能产业也是我国重点发展的战略性新兴产业。依据《长三角氢走廊建设发展规划》设定的阶段性发展目标，在2025年之前长三角要建成200余座加氢站。
2019-10-15 09:52:46 张家口新闻74辆氢燃料电池公交车在街道上畅行、年产2000台的自动化氢燃料电池发动机大批量生产线有条不紊地运转、张家口氢能与可再生能源研究院正式运营……
在2014年发布的《能源发展战略行动(2014-2020年)》中，正式将“氢能与燃料电池”作为能源科技创新战略方向。
相对于PERC，HJT有的优势如高效率、高双面率、低衰减、低温度系数，TOPCon都有且更甚，如晶科已达产的N型TOPCon电池量产效率24.5%，组件效率22.1%, 85%双面率;30年发电量线性质保
经过200多天的奋力建设，抢抓施工进度，10月28日，柳工新能源智能化全球创新中心项目顺利封顶。据了解，今年3月底，柳工新能源智能化全球创新中心破土动工，施工平稳有序推进。
加大可再生能源开发是我国能源行业在资源约束和碳排放的约束下,提高能源保障能力的主要途径。如:PEM电解水制氢,其纯度较高,仅存在少量水蒸气,经过干燥后可直接用于燃料电池。
“车长9米，共27个座位，最多能容纳70个人。从我们目前的运营来看，氢燃料电池公交车百公里的平均耗氢量为3.41公斤，氢耗水平达到国内领先水平”，东方 电气氢燃料电池科技公司副总吕红艳介绍。
但是，在大多数情况下，它们是由电池供电，而不是氢燃料电池。氢在哪里出了问题?用壳牌全球氢气产品经理Matthew Blieske的话来说：“……总有些东西是缺失的。”
15日，记者从中国石化新闻办获悉，我国首个甲醇制氢加氢一体站投用，该站是由中石化燃料油公司大连盛港油气氢电服“五位一体”综合加能站升级而来，每天可产出1000公斤99.999%高纯度氢气。
2020-06-15 10:53:25 国际船舶网由多家日本企业组成的新一代氢能链技术研究合作组(AHEAD)近日实现了全球首次远洋氢气运输，从文莱向日本运输了第一批氢气，将用于燃气涡轮机发电
针对上述背景，来自合肥工业大学的安能集创新团队将致力于基于氢电耦合的智慧能源系统，来有效提升新能源发电系统的能源消纳比例，并解决如何制备零排放的绿氢等重要问题。
大力发展氢能对保障我国能源安全、应对全球气候变化意义重大。目前，我国在氢能相关技术上取得了一些重大进展，但氢能产业总体尚处于试点示范、市场推广阶段，长远发展还面临一些问题。
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