氢的储运是氢能产业发展中的关键环节一直以来，氢的高密度储运技术是制约氢能产业发展的重要因素之一。氢的储运技术是发挥氢能战略意义的重要支撑。
目前燃料电池系统的电能效率可达55%，它不产生温室气体，唯一的副产品是干净可用的水。燃料电池系统几乎不需要专门维护，维护成本低(燃料电池系统可重建)且使用寿命极长。其二，支持远程运输，可快速加氢。
胡鸣若专家说：“氢燃料电池汽车在当下已经能看到它们的身影，比如丰田汽车的Mirai(未来)轿车有超过1万辆进入市场，所以氢燃料电池汽车未来会在汽车市场占有一席之地。
氢能源产业链：日益完善，整装待发氢能源主产业链包括上游氢气制取、储存、运输、加氢站对氢燃料电池系统进行氢气的加注，中游燃料电池系统及零部件生产制造，下游氢燃料电池应用等众多环节。
鼓励质子交换膜燃料电池、固体氧化物燃料电池发电及分布式能源系统技术攻关，建设可再生能源绿电制氢、工业尾气制氢、大规模氢气提纯、储供氢关键设备等氢源供应及配套装备制造项目，加快氢能在交通运输、工业、储能调峰
“现在想来，干电池就是最简单的电化学原理的应用，即将化学能转化为电能，专业术语叫作‘原电池’。”2005年读研究生时，张生第一次接触到了燃料电池，自此一干就是十几年。
2020-08-19 09:47:02 中国能源报 作者： 李玲 近日，中国石油携手申能集团在上海新设立了一家氢能公司——上海中油申能氢能科技有限公司(下称“中油申能氢能公司
日前，东北规模最大的新能源商用车生产基地——延边国泰新能源汽车有限公司，举行高寒地区新能源汽车控制技术及氢燃料电池系统集成技术发布会。
在氢能战略大前提下，整个氢能行业要利用氢能在交通领域的优势，对包括氨在内的氢基化合物提供更多的测试机会，得出科学的结论，进行大面积推广，为实现“碳达峰”“碳中和”寻找多样的路径与技术。
武殿森摄河北张家口拥有丰富的可再生能源，依托京津优势资源，氢能产业发展势头强劲，科技创新与成果转化水平大幅提升，氢燃料电池公交投入数量全国第一，集生产、制造、研发、储运、应用、消费等于一体的完整氢能产业链正在形成
氢能可满足可再生能源规模化、长周期储能需求;氢能也可作为燃料，通过燃料电池为交通和工业领域 提供电能、热能，有效降低化石能源的使用，继续提升电力在能源系统中的比重。
2019-06-11 09:27:03 界面在国家各类政策的大力推动下，围绕“氢燃料电池车”展开的氢能产业持续升温，“氢能社会”似乎正加速向我们跑来。
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