2020-06-22 14:31:27 快科技为了摆脱在电池采购方面的“对外依赖”，特斯拉一直在自研储备电池技术，超前、大胆的想法不断涌现。
中国国家电网青海省电力公司21日透露，该项目的实施对促进青海乃至中国新能源发电产业的健康可持续发展、保障国家能源安全等方面具有重要意义。
据其测算，若价格完全传导，则电池原材料成本将上涨15%以上，电池厂通过产能利用率提升、规模化、合格率提升以及CTP技术应用，预计可消化一部分，若需维持盈利水平，则需调价。
2020-12-08 10:38:23 十轮网最近英国科学团队研发一种新型储热晶体材料，不仅可以在室温环境下存储四个月以上的太阳热能，还能依照需求释放热能，有鉴于这款储能材料能长时间储热，团队认为它会是将来冬季御寒大作战的潜在帮手
2019-09-11 10:10:10 中国能源网山西之重，在乎能源。晋能集团以建设一流清洁能源集团为目标努力奋进，为山西争当能源革命排头兵作出晋能贡献。
科技创新 光芒绽放 德阳素有“重装之都”之称，国机重装则是德阳的“重中之重”。相关数据显示，目前全国60%的核电产品、50%的大型电站铸锻件、40%的水电机组、30%的火电机组均出自德阳。
可以看出，甲醇重型商用车在减排方面具有很大优势。另外，考虑到柴油和甲醇的差价以及不使用尿素等因素，重型车采用甲醇柴油组合燃烧技术后，其燃料费用可以减少20%以上。
近日，中国电力企业联合会在北京组织有关专家，对国家能源集团龙源中能公司承担的“风电机组叶片表面缺陷无人机智能检测关键技术研究及应用”进行科技成果鉴定。
补贴退坡及政府干预规划也强调市场应该找到纯电动汽车、插电式混动车和燃料电池车的最佳比例。在过去补贴政策数次调整中，政府一直严密控制这些参数。
而Sweerts告诉《中国科学报》，中国的太阳能装机容量位居全球第一，而且未来还有继续发展的趋势。另外，中国的屋顶分布式太阳能电站近年来也发展迅速。
(图源：宾夕法尼亚州立大学)在前期的研究中，王院士团队发现，如果电池能在充电前迅速加热到60℃，快充10分钟，然后迅速降温到环境温度，那么不仅不会形成电池的热衰减，还能避免严重的SEI膜增长。
一家新能源车企技术人员对北京商报记者表示，新能源汽车研发初期，很多纯电动车型采用逆向开发，底盘也支持车辆电池频繁装卸。“出于安全性考虑，此前业内对‘换电’模式并不看好。”他说。
使得工业上需要通过繁杂技术，耗时耗力生产出成品。故此，盐湖提锂方案一直被认为不经济、不科学、缺乏落地。那么，锂资源如何纾困，便成为了中国新能源车产业发展最大的阻碍。是否存在着替代方案?
物理储能，是将电能转化为机械能(势能、动能)进行储存，例如抽水蓄能、压缩空气储能、飞轮储能等。化学储能，则是将电能转化为化学能，主要包括各种电池储能方案，例如锂离子电池、铅酸电池、钠硫电池等。
中国常州，2022年8月24日，天合光能光伏科学与技术国家重点实验室宣布，其自主研发的Vertex至尊高效N型单晶硅组件，基于66片210 mm×210 mm高效N型i-TOPCon电池，经权威第三方TÜV
大连融科根据市场需求情况，优先选择在攀枝花市投资设立全钒液流电池储能装备智能制造基地，并协助引导上下游企业进驻攀枝花市，打造全钒液流电池储能产业园，实现区域全钒液流电池储能产业聚集效应。
什么样的电池才能让消费者更放心?当前，纯电市场更好更快发展的头号敌人是电池爆燃。伴随新能源车市场渗透率高速增长，新能源汽车保有量将大幅增加，交通安全事故的风险也将相应上升，动力电池的安全问题至关重要。
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